
26.09.2013, 22:03
|
VIP
Профессия: механик-оператор
Адрес: Украина Запорожье
|
 |
|
|
Цитата:
Сообщение от ярикяриков
ребята приобрёл jcb 3cx 96 года!!! при работе выяснились такие проблемки!!!
---во первых однажды утром при прогревании тупо заглохх!!!нашли причину электромагнитный клапан подключаем новый а он не втягиваеться клапан рабочий 100 процентовв итоге вставили старый без буйка глушим выкручиванием клапана!!!!!ПОМОГИТЕ ПЛИЗ ЧТО СЛУЧИЛОСЬ КУДА В ЭЛЕКТРИКУ ЛЕЗТЬ!?!??!
---во вторых не работает печка в кабине
---в третьих не работает дальний свет
---в четвёртых через работает зажигание (заводим на прямую)
опытные эксковаторщики нужна помощь СРОЧНО
|
смотри черные провод. Это масса, по ходу где то пропадает, или плюс от замка зажигания
|
|

04.10.2013, 17:16
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
на дром зайти не могу !!!можешь сдесь процетировать
|
|

04.10.2013, 17:18
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
ребята подскажите не заводиться трактор в чём проблема может быть!!поставили новый камок сегодня вентилятор крутит но не схватывает в чём проблема не пойму стартер крутить топливо идёт в насос и из насоса!! тоже тоесть поступает в дыигатель но не схватывает JCB 3CX
|
|

04.10.2013, 17:22
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
спасибо большое буду пытаться чинить!!!!вот таая проблемка ещё вылезла!!!
Последний раз редактировалось Модератор; 05.10.2013 в 17:20..
|
|

04.10.2013, 17:33
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Destroer
Во шустрый какой - уже тут 
На дроме я тебе ответил - может поможет.
Удачи.
|
процетируй сдесь плиз!!!!
|
|

04.10.2013, 18:22
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Cuns32
1-иши обрыв провода (возможно внутриний обрыв ) прозвони его. проверь питания на замке -должна быть постоянно питание.
2-сгорел термо диод (достовай вентилятор и замени на оналог или вплавь в платке проволочку от полуавтомата д. 0, 8) мог и пред сгореть и магнит рассыпался.
3-переключатель на колонке виноват можно отремонтировать
4-походу замку жопа 
|
1-откуда этот провод идёт вообще я по нему прошёлся вроде обрывов нет !!!!!
2-вентилятор который в кабине я понимаю так!!!!!
3-тоесть проблема в кнопке так понимаю
4-придёться менять
спасибо за проффесиональный ответ!!!!
|
|

04.10.2013, 20:37
|
VIP
Профессия: Владелец, машинист, завгар, механик.
Адрес: Сергиев Посад
|
|
|
Цитата:
Сообщение от ярикяриков
на дром зайти не могу !!!можешь сдесь процетировать
|
Начни с простого - лампочки, предохранители, реле...Ищи схему (на экскаватор.ру есть раздел по обмену технической документации). Со схемой проще, если ее нет, то все провода по номерам: начинай прозванивать от потребителя к источнику, раздербачишь половину проводки, зато сделаешь. Еще может быть подрулевой переключатель - они частенько летят от износа за годы нелегкой эксплуатации...
По заводке-заглушке - тестируй замок - скорее всего он.
Какой номер машины?
__________________
Маркетологи - это люди, наносящие вред.
|
|

20.03.2014, 17:49
|
Новичок
Профессия: владелец экс-ра
|
|
|
Всем добрый вечер! Мужики помогите советом.JCB-3CX Super 2011г. Заклинило мотор по причине масл.голодания.развалился маслянный насос.Сделал кап.ремонт двигателя в Спецтехсервисе. Поставили мотор,целый день заводили не смогли выставить зажигание.На следущий день завели(полдня ушло) - двигатель звенит(на опережение зажигание выставили). Говорю не пойдет. Опять два дня ушло ,что бы правильно поставить ТНВД. Поставили.завели-двигатель работает ровно,тяга есть не греется. На следущие утро - Холодный двигатель не запускается,валит белый дым!!! так прошли попытки еще два дня.Стоит прогреть1,5 часа через электр.котел - сразу моментально заводиться,даже на слабом аккумуляторе! В чем причина? в подаче топлива,в обратном клапане? Ремонтники грешат на ТНВД,но если он сломан он наоборот на холодный двиг. заводиться,а на горячий нет! А у меня все наоборот! Завтра поставят другой ТНВД для пробы .Уверен не в этом причина!
|
|

20.03.2014, 20:17
|
VIP
Профессия: моторист
Адрес: Московская обл.
|
 |
|
|
Пока мотор был в ремонте, нужно было проверять форсунки с насосом на стенде.
Мне думается проблемы с запуском могут быть из за выставленным впрыском на глазок.
Ввиду такого не запуска после какпремонта, я бы попросил бы продемонстрировать компрессию и давление масла.
Как то печально читать о мастерах, которые сумели отремонтировать двигатель, и не сумели правильно выставить впрыск на таком простом моторе. Еще печалит подход - первый запуск мотора на машине. Сначала нужно заводить на столе без трактора, дабы оценить качество работ.
|
|

25.12.2014, 09:37
|
|
Не заводится JCB-3CX. Помогите советом
Всем привет ! Имею в собственности JCB-3CX Super , 2001 г.в. Возникла следующая проблема , вчера на вечер заказал перевозку из Кубинки в Москву , эвакуатор сломался и пришлось остаток пути 40 км. доставлять своим ходом. Уже в Москве он на ходу заглох , стартер крутит а такое ощущение что топлива нет , минут через 10-20 заводится и через 2-3 км. опять глохнет , тяга пропадает. Раз 10 глохли , до объекта доехали , постоял 3 часа , завелся , работал час на ХХ , начал копать и минут через 30 опять заглох , когда пытался копать даже пол ковша вытащить не может. Когда завели , пытались стрелу сложить , газуешь ему и опять глохнет. Что проверено : трубопровод от бак до фильтра , все нормально, клапан на ТНВД вроде щелкает. Насос подкачки в ручную качает , грешу все же на него. Кто , что подскажет ? 
|
|

25.12.2014, 09:39
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
В подкачке стоит на входе сетка посмотри
|
|

25.12.2014, 09:47
|
|
Что то она из головы вылетела , да , ее не смотрели.
|
|

25.12.2014, 10:25
|
VIP
Профессия: человек
Адрес: северо-запад 47 RU
|
 |
|
|
Фильтры давно меняли? Может заправились топливом некачественным- фильтры за$рались.
|
|

25.12.2014, 10:30
|
|
Фильтра меняли пару недел назад , Заправляли в одном месте в течении 1.5 месяца работы.
|
|

27.12.2014, 11:17
|
Постоялец
Профессия: Гидравлик+Электрик+Тракторист
Адрес: Брянск
|
|
|
Подсоедини на прямую к ТНВД шланг-результат таков.
Будет работать вяло не не глохнет. Если так то проверь топливо провод!!!!
__________________
Познай то, ЧЕГО еще НЕ ЗНАЕШЬ!!!! Производство и ремонт РВД. Брянск
|
|

28.12.2014, 14:00
|
Завсегдатай
Профессия: jcbист
|
|
|
да, попробуйте снять топливопровод и продуть компрессором
|
|

28.12.2014, 19:08
|
VIP
Профессия: тракторист-моторист-диагност
Адрес: Московская область, Дмитров
|
 |
|
|
Цитата:
Сообщение от zlodey
да, попробуйте снять топливопровод и продуть компрессором
|
Привет! Коллега, пробуй поработать "не из бака", из другой емкости, только топливо возьми другое. У нас в регионе похолодало, мож на топливо не зимнее налетели. 
|
|

11.02.2015, 19:06
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
попробуйте довануть в систему компрессором!!! может воздух де подсасывает,оно сразу вылезет!!! или сеточка на подкачивающем насосе!!!
|
|

11.02.2015, 19:18
|
|
Или сама мембрана лопнула.Тогда в поддоне уровень смотреть надо!
__________________
Ведь по лжи острию, скользя,Ты поранишься, и напрасно
|
|

11.02.2015, 19:57
|
VIP
Профессия: тракторист-моторист-диагност
Адрес: Московская область, Дмитров
|
 |
|
|
Цитата:
Сообщение от strelok NT
попробуйте довануть в систему компрессором!!! может воздух де подсасывает,оно сразу вылезет!!! или сеточка на подкачивающем насосе!!!
|
У соседей дорожников сетка в баке забилась насмерть. Похожее поведение было.
__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении
|
|
|
|