Зато вам надо мазать крестовины на приводах,а в Джи си би не надо))) Но это так,мелочи.

откуда такое утверждение если соотношение переезда от копания постоянно выше, то может и суставы можно не трогать так ..... по весне да по осени.
возразите.пожалуйста.

__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

У самого JCB,поэтому и знаю. И на нескольких САТах работал и на всех были предусмотрены масленки.

так на джисе тоже масленки стоят !!! и я туда с периодичностью заглядываю. для этого лежит второй шприц со смазкой для карданов.
напарник этого почти не делает и при его разболтанном мосте (как +) меняет крестовины . уже 3 тью за сезон. первую от передка, где нагрузка всегда больше.

__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

где то это уже обсуждалось.

.......................
как велик и разнообразен JCB !!! сколько ж на самом деле у него модификаций !!!!! да неоскудеет этот завод выпускающий такую удивительную и доселе нераскрытую технику !!!

__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

У меня и в правду нет. Специально снимал задние колеса,чтобы помазать,а там хрен. Зато шкворня удобно помазал)

Или ты про масленки на карданах от коробки к мостам?

.........Зато вам надо мазать крестовины на приводах,а в Джи си би не надо))) Но это так,мелочи.................
я говорил не о тех вещах. не донес до своих глаз суть сказанного.
ВСЕ ПРАВИЛЬНО.

__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

Вот такой вариант получился

По-моему, фонари на JCB тяжело разбить и без защиток.

согласен

нужно сделать подкладки под лапы (аутригеры). материала никакого нет кроме как старая покрышка от вездехода сканиа. чем ее разрезать заразу ? пробовал ножовками трех видов.... без толку. пробовал флексом (болгаркой) ... ноль эмоций. пробовал большой циркуляркой по бетону.... ноль. плюнул и не солоно хлебавши , чертыхаясь, бросил это дело.
НО. покоя нет. дело надо закончить. полистав нэт нашел только , что в идеале можно разрезать электролобзиком , но поливая это дело маслом.


кто что думает ? может есть и другой способ ?

__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

гильотинными ножницами.. на которых металл рубят..

__________________
я уже не волшебник

есть гильотина, но она такая маленькая, что толку от нее ...с гулькин нос. покрышка раз в 5 больше.

__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

Может и получится.
К нас покрышки СМщики на щётки рубят самокованым топором с кувалдой на берёзовом пеньке.
Правда покрышки УАЗ

__________________
Могу копать,могу и не копать.

в нэте написано , что белазовскую резали лобзиком. я что т сумлеваюсь. завтра буду пробовать. просто может есть еще способ ?

__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

и мы лобзиком резали.. только надо место где проволока пройти..

__________________
я уже не волшебник

проволока только мощная у канта к диску. мне нужна , я думаю, та часть где протектор. а там я высверлю отверстие ...и...лобзиком.

__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

затачивай пилку как нож( и не одну) брызгалку из бутылки для масла и вперёд..

__________________
я уже не волшебник

масло не проблема... , а пилок 4 штуки бошевских припас. буду дерзать.

__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."