Вот это верно подмечено. И ещё если переусердствовать с маслом, то в камере сгорания будут лохмотья сажи.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Блин,на метр меньше это уже ощутимо( Хоть и конструкция проще,но все же. Пока выбор пал на разновеликий 3СХ,а по кпп пока не понятка с палкой или автомат лучше.

С палкой крепче.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Вы ж вроде б у выбираете? Там такой большой выбор? в смысле и с телескопом и без и с автоматом и без ? или Вы сначала выберете конфигурацию, а потом начнете подбирать на рынке б.у. машин соответственную? В то время когда новый 4СХ (равношинник) например стоит 72 500 фунтов причем они его пока отдают по курсу 97 за фунт это более 7 000 000 руб но это все равно суперскидка потому как цена 72 тыс фунтов за 4СХ была в 2012 году, а курс сейчас совсем не 97 за фунт, а 103 ?

Вы в какую цену машину смотрите? Поторопитесь рубли совсем не долго будут столько стоить, по запчастям уже нет.

Вроде новый 4СХ не 7млн стоит а на порядок дешевле?
Я то бу смотрю и выбор более чем большой,от того и хочу знать что более живучее и много кто с телескопом и без. Я каждый день мониторю объявы на предмет бу ЭП ,со слов продавцов все идеально как всегда,а на смотринах выясняется что труп пытаются впарить,спасает,что с техникой хоть знаком с ЭП дел не имел ни когда но что текущие цилиндры,убитый двиг сразу видно,по кпп благо уже товарищи просветили что да как на ЭП должно быть.
А по поводу рублей,так я больше рублю всегда доверял чем у.е.

На порядок дешевле? За 4 например? А почем им продавать 3СХ индийского производства? По 2 миллиона?
Машины б.у. могут быть в хорошем состоянии (практически новом) в пределах 2,8-4 лямов. Машину в хорошем состоянии за 1,5 лямов нет смысла продавать этож сразу после какого нибудь ремонта рублей так на 200-500, смысл его делать? Вы бы делали? скорее всего подмазали и продали как есть.

Т.е за 1-1.5 ляма найти живой не реально?

мне кажется как повезет, сам тоже присматриваю в таких пределах 1-1.5ляма

Много уже пересмотрел?

я по объявам смотрю,посмотрел много, выбор маленький

Что не устраивает?Какие больше всего встречаются проблемы?От какого года выпуска ищете?

Я на год почти не смотрю стараюсь искать от 99г и выше. Но большая часть ушатки еще те,даже по фото видны все косяки,сопли в проводке,текущие цилиндры и прочее.

обсолютно сухой трактор и без соплей вы ненайдете. Возрост дает о себе знать. Люди при покупке 5-7 летнего паподают на большие деньги.

Собираюсь ближе к следующему сезону покупать, а сейчас читаю просто что продаётся. Так не звонил не спрашивал, в этой цене больше всего встречаются JCb 1999-2001 Годов , Fiat Hitachi FB100 2000-2004 годов. Хотелось бы cat какой нибудь, а почему выбор пал на него, ну наверно по отзывам хорошая мощная зарекомендовавшая себя техника.Не хотелось бы у фирмы например какой нибудь покупать т.к фиг знает сколько на нем человек отработало и как они эксплуатировали и обслуживали. Все равно нужно ехать смотреть, да и то внутренние дефекты не обнаружишь, вот и говорю что как повезет так и нарвешься.

Ну это понятно что не идеальный будет,но не ушаток изначально. Прикидываю вариант из за бугра.
А по вашим меркам на сколько попадают люди покупая такого года трактор. Вроде читая ваши отзывы и прочее я читал,что вы свой трактор не делали совсем кроме ТО,а с глобального ни чего. И как сейчас с зч от фиата?

Я в первый год сделал акпп (около 200 тыр)менял распылы ,шкворня 2 раза,тяги рулевые.Нектрые фтулки пальци. Сейчас умирает тнвд стоимость 200 тыр. С запчастями проблем нет но ценник конский. Многое идет от кейса и нью холонда.
Попасть полюбому придется вопрос через какое время и насколько времени можно отложить текущие проблемы.

А дешевле насос не купить? ил в ремонт? за 230 можно мотор вроде найти с гарантией.

нет. ремонт около100 . По двигателю сомниваюсь.

Движки сам на авито сегодня видел что 230тр с проверкой на технике.
В лонмади сейчас свой насос отдаешь рабочий забираешь,по цене не спросил только.

У кого нибудь есть опыт по покупке ЭП с заграницы? Есть интересные варианты там,только вот насколько верить 99гв. и всего 5700моточасов,как то слабо верится.