Есть такой бульдозер у обслуживаемой нами фирмы, привезен из Европы, не можем найти "поддерживающий каток", как бы смешно это не звучало))
официалы говорят что в России нет таких, неофициалы не определяют такой каталожник - 154-30-01040. Брать от других D85 - рисковать не стали на 21 серию пруд пруди, может есть знающие люди которые смогут подсказать? Возможно конечно поддерживающие катки на всех 85 одинаковые, по аналогии D65Е8 и Е12, но подвердить это некому!

Да есть такая машина и поддерживающии катки у неё оригинальные по кат.номеру ставяться только на D85EX-15 и на D85EX-15LF,хотя с виду катки очень похожи с D85E-21.Можем помочь с приобретением данных катков.

__________________
Запчасти для землеройной спецтехники CAT Volvo Komatsu 8 981 ОО8 32 92

2484774@mail.ru ну остаётся только ждать коммерческого предложения

По катку так никто ничего и не предложил!!(

ЧЕМ ОН ОТЛИЧАЕТСЯ? Можно и другой поставить,лишь бы дорожка совпадала,или там крепление особенное?

Проще наверное тут узнать, чем рисковать или ездить искать другой D85 и замерять дорожку! Таких лишь бы я много слышал, но только вот никто не даёт никаких гарантий из поставщиков, и официалы не предлагают как вариант поставить от другого 85

Зачем вам искать другой 85? Замерьте на своем и все дела то...

Не думаю что на модификации 85 Комацу выпускаются разные гусеничные ленты....

EX15 на сколько я помню вся ходовка другая.

__________________
Оригинальные и ОЕМ запчасти KOBELCO TADANO KATO

Ну и в чем разница? Катки квадратные???

Диаметр и длина вала может быть разный, если вы ещё не поняли этого, по мимо ширины дорожки! Ленивцы разные, опорные катки разные

Если бы не знал,не писал бы... Если диаметр оси меньше,ничего страшного нет,портяним разрезной втулкой,вот и все дела??? В чем разница опорных катков,в креплении? Хотя об их речь не велась...

А если больше сточить у токаря ну с такой логикой можно старый каток наплавить и готово))) разница в посадочном месте может быть, крепяться все болтами, с этим никто и не спорит

Если на 1-2 мм больше,ничего растачивать не надо. Вы в курсе как поддерживающие крепятся?Ну попробуйте наплавьте старый каток,тож выход. Только перед наплавкой разобрать надо будет,т.к. после наплавки ,надо будет растачивать под подшипники... А то долго бульдог будет стоять пока найдете по каталагу,а не по размеру... Зубоскалить над советами неприлично однако...

Треугольные!!!!

__________________
Оригинальные и ОЕМ запчасти KOBELCO TADANO KATO

Заказывай оригинал или неоригинал именно на эту машину там, где она была куплена. Сейчас тут умников понабежит со своими советами, запутают тебя окончательно.

__________________
Оригинальные и ОЕМ запчасти KOBELCO TADANO KATO

Да советы даются из практики!!! А на треугольных катках сами катайтесь.. Ну так в чем разница в ходовках 85 модификаций,ответьте!!!

Ну на счёт зубоскальства я могу написать вам тоже самое, уважаемый Просто как я и написал в самом первом сообщении - машина эта обслуживается нами, а не принадлежит нам, если бы это был мой бульдог, я несомненно бы нашел временный выход из ситуации, а предлагать своим партнерам наплавлять катки что то не очень хочется, хотя такой опыт имелся тоже. И поверьте мне я в курсе как крепятся катки, т.к. сам занимался ремонтом техники в прошлом. Нужен каток новый, по просьбе заказчика.

Каталог смотрите.

__________________
Оригинальные и ОЕМ запчасти KOBELCO TADANO KATO

Ну пока ищете, выход можно найти и в наплавке. И всетаки,в чем разница то,не верится что японцы на одну из модификаций 85 сделали другую ходовку,это же лишние затраты..