У нас Скорпион уже три года, незаменимая машина. Все у него есть. Ковш для сыпучих материалов, вилы и захваты для тюков, вилы для рассыпного сена и соломы, для силоса, захваты для поддонов и т.д. Так что загружен работой круглый год. Комфорт и маневренность на высшем уровне. Отличный телескоп.

ТЕЛЕСКОПАМИ а именно ремонтом занимаюсь более 15 лет и могу с уверенностью сказать что француз а именно MANITOU КАК В РЕМОНТЕ ТАК И В ДЕЛЕ НА ВЫСОТЕ!!!
МОДЕЛЬ MLT 731-735 LSU это сбитый и проверенный аппарат без кап ремонта 20000мч!!!!

Подскажите что лить в бачок с тормозной жидкостью JCB 530-70? И как обслужить тормоза в бортовых

Гидравлическое масло ISO 15 HVI JCB Тормозная жидкость
Обслуживание просто раз в 2000мч меняешь жидкость или один раз в сезон.
Тормозные диски находятся в мосту а не в бортовых и купаются в масле...потом а это 8000-10000 мч наработки только замена дисков фрикционов и железных дисков плюс уплотнения на поршнях. Из практики лет через 10-12 после выпуска машины с завода....

Подскажите, как разбирается стрела на Genie 4017. Или вообще телескопа с цепями. Проблема с нижним отверстием крепления в раме главного цилиндра подъёма стрелы, подклинил палец и разворотило отверстие. Ещё проблема убежали четыре цепи стрелы, были отцеплены от фиксатора, стрела начала выдвигаться и затянула их за собой, а сзади в стреле провисли. Из-за джойстика так получилось, вытащить их теперь не могу.
Ещё проблема такая, не поворачиваются задние колёса, пока не разобрался из-за чего, но так с покупки было, владелец объяснить не смог. И греется катушка соленоида как раз управление поворотом, вот только предних или задних не помню, но катушки снимал обе проверял рабочие по крайней мере звонятся и сопротивление одинаково, хотя мультиметром межвитковое не поймать но по потреблению тока схожи.

Кстати ели кому надо подскажу, как избежать покупки новых рулевых рычагов, которые стоят бешенных денег. Я себе переделал, осталось покрасить. Мосты Dana 212.

Докладываю видео, отснял сегодня про рычаги. https://youtu.be/bmNnav1e3Kk

Привет, у меня тоже мерло рото 38.16 но соединение другое через штуцер, на штуцер поставил резинометалическое уплотнение, а вот на металлическую трубку буду опять менять, текет.
Мне кажется нужно более чательно подобрать кольцо резиновое.

Добрый ! Подскажите кто нибудь сталкивался со следующий проблемой ?
При работе выдвижение , поднятие , стрела выходила в аварию . После диагностики приговорили блок контроля нагрузки что в салоне . После замены блока стрела перестала работать , причём блок отсоединяешь полностью начинает шевелится . В чем может быть проблема ? может быть какая нибудь калибровка требуется ?

Здравствуйте, не по теме, но можно узнать причину, JCB 531 70 едет как бы боком, колеса не ровняются относительно рамы

Если колёса не выравниваются при смене режима рулевого, то на 531-70 по каталогу в этом участвуют такие детали. В узле «Steer sensor, installation» стоят два датчика 701/80312 — передний и задний (кронштейны 453/27510 и 161/01082). В разделе «3 position selector & auto steer mode» — переключатель режимов 701/42700 и блок автоматического режима рулевого 728/30000 (прежний номер 728/27400). Датчик 701/80312 тот же, что на 3CX и 4CX со всеми управляемыми колёсами.