Здравствуйте, кто сталкивался с ремонтом Komatsu PC58SF-1? Обратился человек помочь ему с данным экскаватором. Три раза ему перебирали до меня распределитель, толка нет. Обратился с тем что насос постоянно в нагрузке и даже в нейтральном положении всех джойстиков рабочее давление 180 кг/см2. При регулировке LS клапана на насосе, оно уменьшается, но и мощность со скоростью пропадает. Также при снятии рукава LS с насоса, нагрузка в системе пропадает. Из этого был слелан вывод что все-таки проблема в распределителе. В распределителе были просажены две пружины на золотниках гидравлических секций, и несколько пружин по клапанам регулирования расхода и компенсации давления, сейчас стоит вопрос где изготовить такие пружины, и не может ли что-то другое влиять? Может быть у кого-то был опыт ремонта данного экса.

Забыл добавить, под просаженные пружины золотников были выточены шайбы, и подложены, для того чтобы золотникии установились по центру. Эффект был, на холодную все работает как надо, а по мере прогрева начинает расти до 140-160. И при шевелении джойстиков и последующей остановке, оно (рабочее давление при нейтральном положении всех рычагов) может стать другим.

Распределители Комацу с закрытым центром выдают сигнальное давление от LS-клапана в самом распределителе к блоку управления гидронасосом и давление напора на выходе гидронасоса в режиме ожидания должно быть 25bar , при этом поворотная плита гидронасоса находится в положении околонулевой подачи.
Как только тронули любую операцию, LS-клапан распреда даёт волшебный пендель блоку управления, а тот сервопоршню гидронасоса, наклоняя плиту в необходимый по расходу масла угол.
Блок управления насосом - исполнительный механизм, а LS-клапан распреда - задающий.
https://disk.yandex.ru/i/M7p0Nkh2hUjNCA
https://disk.yandex.ru/i/0keUJtXFZ_7ayQ

Ув. Модератор! Чем лично Вам помешали две ссылки на скриншоты в моём ответе форумчанину по гидросистеме Комацу? Тогда весь пост снесите, без выложенных мной фрагментов гидросхемы от него толку нет...
Экскаваторные ветки и так еле шевелятся, люди с вопросами и посещать почти перестали...

Потому что по вашим ссылкам была реклама ТГК с сомнительным заработком. Прикрепляйте фото схем к вашим сообщениям через вложение на форуме, а не через сторонние сайты.

Замечание принял, попробую изображение вставить. Ссылка на Яндекс диск нормально будет?
Не получается через иконку "вставить изображение"...запрашивает URL, и я тут впадаю в затруднение...

Главное, чтобы по ссылке было именно то, про что вы говорите, а не реклама и т.п.

Я не манагер, просто ремонтник. Имею что ответить на вопрос по железу - отвечаю.
В рекламе, что бы то ни было ,не заинтересован вовсе...

расширенный режим - управление вложениями - обзор - загрузить

__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)

Спасибо за подсказку.