форум по спецтехнике
Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
Форум об экскаваторах-погрузчиках>Вопросы по эксплуатации Case 695. Отзывы
Evgen717 16:16 26.12.2016
Доброго времени суток.
Подскажите пожалуйста CASE 695 ST 2014 г. наработка 2600 м.ч Уже третий месяц борюсь, кого только не приглашал.
Проблема: при нагрузке появляется ошибка 3141, загорается красный восклицательный знак.
Кто сталкивался? подскажите что делать?
Подскажите пожалуйста CASE 695 ST 2014 г. наработка 2600 м.ч Уже третий месяц борюсь, кого только не приглашал.
Проблема: при нагрузке появляется ошибка 3141, загорается красный восклицательный знак.
Кто сталкивался? подскажите что делать?
(13) 17:27 26.12.2016
Сообщение от Evgen717:
Доброго времени суток.
Подскажите пожалуйста CASE 695 ST 2014 г. наработка 2600 м.ч Уже третий месяц борюсь, кого только не приглашал.
Проблема: при нагрузке появляется ошибка 3141, загорается красный восклицательный знак.
Кто сталкивался? подскажите что делать?
Топливо. Не хватка топлива в системе при нагрузке.Доброго времени суток.
Подскажите пожалуйста CASE 695 ST 2014 г. наработка 2600 м.ч Уже третий месяц борюсь, кого только не приглашал.
Проблема: при нагрузке появляется ошибка 3141, загорается красный восклицательный знак.
Кто сталкивался? подскажите что делать?
Fuel Flow Setpoint Too Low
Evgen717 15:12 27.12.2016
Это понятно, так в чем причина?
Перепробовали все, фильтра поменяли, все прочистили ни чего не помогает.
Перепробовали все, фильтра поменяли, все прочистили ни чего не помогает.
mishel 15:32 27.12.2016
Сообщение от Evgen717:
Это понятно, так в чем причина?
Перепробовали все, фильтра поменяли, все прочистили ни чего не помогает.
Топливная по всей видимости комонреил.?Это понятно, так в чем причина?
Перепробовали все, фильтра поменяли, все прочистили ни чего не помогает.
Evgen717 16:24 27.12.2016
Ну да.
mishel 20:06 27.12.2016
Сообщение от Evgen717:
Ну да.
может глючит датчик давления топлива в рампе.Ну да.
popalucas 09:45 26.02.2017
Сообщение от mishel:
два года таму назат с датчикам давления каробки была светомузыка ,долго чесал репу как вылечить ,спасибо BESTLATY подсказал где находится ,выкрутил и по магазам .подобрал от жиги довление двигателя уже два года ноу проблем цена вопроса 70 руб
Интересно узнать,если вы подобрали от жигули датчик,то как он будет срабатывать на давление в 8bar т.к на оригинальном датчике написано 8bar, а на жигулях наверно 1 bar, получается вы его просто заглушили.два года таму назат с датчикам давления каробки была светомузыка ,долго чесал репу как вылечить ,спасибо BESTLATY подсказал где находится ,выкрутил и по магазам .подобрал от жиги довление двигателя уже два года ноу проблем цена вопроса 70 руб
HAN777 13:41 26.02.2017
Сообщение от popalucas:
Интересно узнать,если вы подобрали от жигули датчик,то как он будет срабатывать на давление в 8bar т.к на оригинальном датчике написано 8bar, а на жигулях наверно 1 bar, получается вы его просто заглушили.
Дотчик от Жиги или КАМАЗа срабатывает при снижении давления ниже 0,8-1 кг., какое максимальное выдерживает не в курсе. На родном наверно может максималка нарисована. Интересно узнать,если вы подобрали от жигули датчик,то как он будет срабатывать на давление в 8bar т.к на оригинальном датчике написано 8bar, а на жигулях наверно 1 bar, получается вы его просто заглушили.
На моторе я давно поставил от КАМАЗа, родной был с отломанным контактом. Резьба подходит.
popalucas 20:13 26.02.2017
Сообщение от HAN777:
Дотчик от Жиги или КАМАЗа срабатывает при снижении давления ниже 0,8-1 кг., какое максимальное выдерживает не в курсе. На родном наверно может максималка нарисована.
На моторе я давно поставил от КАМАЗа, родной был с отломанным контактом. Резьба подходит.
Поездил по магазам сегодня, от жигули срабатывает 0,6bar, а на оригинальном должно срабатывать 8bar, а по идее давление должно быть 7-11 bar в кпп. Вообщем надо узнать сколько оригинал по ценеДотчик от Жиги или КАМАЗа срабатывает при снижении давления ниже 0,8-1 кг., какое максимальное выдерживает не в курсе. На родном наверно может максималка нарисована.
На моторе я давно поставил от КАМАЗа, родной был с отломанным контактом. Резьба подходит.
Evgen717 07:04 13.03.2017
Сообщение от mishel:
может глючит датчик давления топлива в рампе.
Пробовали переставлять датчик с другого экскаватора, ни чего не меняется.может глючит датчик давления топлива в рампе.
ЕВГЕНИЙ 018 05:40 14.03.2017
Сообщение от Evgen717:
Пробовали переставлять датчик с другого экскаватора, ни чего не меняется.
Пробуйте подключить подачу топлива помимо фильтра грубой очисткиПробовали переставлять датчик с другого экскаватора, ни чего не меняется.
Может сам насос подкачки захандрил
Я его поменял и норм стало
89063720203 звоните если что
JCB novichok 05:49 14.03.2017
Сообщение от Evgen717:
Пробовали переставлять датчик с другого экскаватора, ни чего не меняется.
Попробуй одну простую вещь (если есть корректор по наддуву):Пробовали переставлять датчик с другого экскаватора, ни чего не меняется.
Открути от корректора две трубки и в одну (которая от воздушного коллектора) дунь ртом, если из другой (которая в насос) воздух дунется, то порвана мембрана.
Если порвана, то при нагрузке турбина задувает воздух в насос, через мембрану.
Evgen717 07:15 14.03.2017
Сообщение от ЕВГЕНИЙ 018:
Пробуйте подключить подачу топлива помимо фильтра грубой очистки
Может сам насос подкачки захандрил
Я его поменял и норм стало
89063720203 звоните если что
В интернете нашел еще одну возможную причину "Форсунка". Сегодня буду снимать и проверять, если все нормально буду пробовать Ваши предложения.Пробуйте подключить подачу топлива помимо фильтра грубой очистки
Может сам насос подкачки захандрил
Я его поменял и норм стало
89063720203 звоните если что
popalucas 07:38 14.03.2017
Сообщение от JCB novichok:
Попробуй одну простую вещь (если есть корректор по наддуву):
Открути от корректора две трубки и в одну (которая от воздушного коллектора) дунь ртом, если из другой (которая в насос) воздух дунется, то порвана мембрана.
Этот вариант более чем правдоподобен.Попробуй одну простую вещь (если есть корректор по наддуву):
Открути от корректора две трубки и в одну (которая от воздушного коллектора) дунь ртом, если из другой (которая в насос) воздух дунется, то порвана мембрана.
mishel 09:10 14.03.2017
Сообщение от Evgen717:
В интернете нашел еще одну возможную причину "Форсунка". Сегодня буду снимать и проверять, если все нормально буду пробовать Ваши предложения.
И форсунки проверь на предмет засорения может насос не продавливать .В интернете нашел еще одну возможную причину "Форсунка". Сегодня буду снимать и проверять, если все нормально буду пробовать Ваши предложения.
николай72 19:04 19.03.2017
доброго времени суток подскажите пожалуйста, CASE 695 ST, 2011г. 3500м/ч что может быть под тахометром на дисплее высвечивается шестеренка в ней восклицательный знак, или какой то шнур и сопровождается контролькой STOP (критическая неисправность) и зуммером, подскажите кто знает, заранее благодарю
HAN777 04:14 20.03.2017
Сообщение от николай72:
доброго времени суток подскажите пожалуйста, CASE 695 ST, 2011г. 3500м/ч что может быть под тахометром на дисплее высвечивается шестеренка в ней восклицательный знак, или какой то шнур и сопровождается контролькой STOP (критическая неисправность) и зуммером, подскажите кто знает, заранее благодарю
Низкое давление масла в АКПП. Если никаких других изменений в движении ЭП нет (едет нормально, уровень масла в норме, палёным не пахнет), то датчик "скончался" - частое явление. доброго времени суток подскажите пожалуйста, CASE 695 ST, 2011г. 3500м/ч что может быть под тахометром на дисплее высвечивается шестеренка в ней восклицательный знак, или какой то шнур и сопровождается контролькой STOP (критическая неисправность) и зуммером, подскажите кто знает, заранее благодарю
(относительно частое ).
Evgen717 04:27 22.03.2017
Сообщение от mishel:
И форсунки проверь на предмет засорения может насос не продавливать .
И форсунки проверь на предмет засорения может насос не продавливать .
Проверили форсунки, все нормально, проверили клапан (который на рампе стоит, думали давление не держит) все нормально. Насос подкачки, мембрана нормально. Блин задолбал он уже. Подскажите еще варианты кто, что знает или предполагает.
Напомню: выскакивает ошибка 3141 (низкое давление топлива).
Vitек 04:53 22.03.2017
Сообщение от Evgen717:
Проверили форсунки, все нормально, проверили клапан (который на рампе стоит, думали давление не держит) все нормально. Насос подкачки, мембрана нормально. Блин задолбал он уже. Подскажите еще варианты кто, что знает или предполагает.
Напомню: выскакивает ошибка 3141 (низкое давление топлива).
А так как предложил JCB novichok проделывали?Проверили форсунки, все нормально, проверили клапан (который на рампе стоит, думали давление не держит) все нормально. Насос подкачки, мембрана нормально. Блин задолбал он уже. Подскажите еще варианты кто, что знает или предполагает.
Напомню: выскакивает ошибка 3141 (низкое давление топлива).
Evgen717 05:08 22.03.2017
Сообщение от JCB novichok:
Попробуй одну простую вещь (если есть корректор по наддуву):
Открути от корректора две трубки и в одну (которая от воздушного коллектора) дунь ртом, если из другой (которая в насос) воздух дунется, то порвана мембрана.
Если порвана, то при нагрузке турбина задувает воздух в насос, через мембрану.
Если мембрана которая стоит на фильтре грубой очистке, то ее смотрели и проверяли, а больше нигде нет мембран.Попробуй одну простую вещь (если есть корректор по наддуву):
Открути от корректора две трубки и в одну (которая от воздушного коллектора) дунь ртом, если из другой (которая в насос) воздух дунется, то порвана мембрана.
Если порвана, то при нагрузке турбина задувает воздух в насос, через мембрану.