При подъеме стрелы, когда отпускаешь джойстик, стрела как бы пружинит. Гуляет туда сюда.
Экскаватор китайский. Грешу на длинные шланги, что идут от распределителя к цилиндру подъёма стрелы. Может в них масло гуляет ?... у брендовых экскаваторов от распределителя идут трубки, а потом уже короткие шланги на цилиндр.
Может это конечно другая и типичная проблема. Прошу помощи и совета.
Пока есть мысль поставить замок на цилиндр, но некоторые говорят что могут быть гидроудары на распределитель, что не есть хорошо.
Заранее спасибо за любой совет.

Возможно присутствует воздух в цилиндре

Думал об этом. Но цилиндр открывал/закрывал полностью... Хотя может его отсоединить и попробовать сделать ещё раз.

Точно дело не в "длинных" рукавах, нет разницы РВД или мет. труба. У китайцев часто что-то то дёргается, то гуляет, думаю дело в заводских настройках клапанов и из-за резкой подачи/снятия давления в итоге то дёргание, то качание.
Воздух бы вышел сразу.

Сегодня вот что подумал: может в систему залито не гидравлическое масло?!

и?

Это мне вопрос? Если да, то что ещё может быть? Я не в курсе плотности и свойств всех масел, но если стрела пружинит, значит дело только в масле. Были бы ещё варианты, если бы стрела не возвращалась на исходную позицию после качания. Но если она именно пружинит... На вопрос: "почему тогда не пружинит рукоять или ковш?" Ответ прост: на цилиндры стрелы инерционная нагрузка в разы выше, чем на цилинры ковша. Думаю что на ковше это тоже можно проверить, для этого надо упереться "мёртво" в грунт и при максимальной нагрузке немного им подёргивать с короткими паузами, должна и на цилиндре ковша происходить пружинистость, только в меньшей степени, чем на стреле.

ТАКАЯ ЧУШЬ!!!!!!!!!!!!
То что пружинит, так и должно быть. на хитаче при движении с подогнутой рукоятью шток г/ц стрелы ходит с амплитудой 10мм. У вас ведь не 10см , беспокоиться не о чем.
Экскаваторщик, ты зачем такой ник взял? По ходу у тебя другая специальность.
Уперется?????)))))))))
Когда с нагруженным ковшом (грунт или блок на стропе) проехать ты не замечал, что ковш то же не хило пружинит.
Это только в теории и на бумаге гидравл. жидкость не поддаётся сжатию.

Гидравлика там 100%. Больше половины сам залил ... Сейчас попробую выгнать воздух. У меня сосок куда крепится шланг смотрит вниз. Может там вверху образовалась пробка.

Паша, который "хитачи", во-первых: если человек написал о пружинистости, то не думай что он вчера родился, если видит в этом проблему, то скорее всего она есть. И во-вторых, не тебе мне указывать про ник и специальность, ты то чего умного написал?... Ковш у тебя пружинит? Короче говоря не выпендривайся, гнуть пальцы в интернете - это признак слабости человека.

воздух можно попробывать выгнать резкими на полный ход до упора движениями, не менее 10 раз подряд. после сравнить результат.

если рукава длинные и мягкие то конечно они сильно влияют например:
примем диаметр рукава 20мм, тогда обьем 1метра будет 314см3
если предположить что в диаметре рукав увеличивается на 10% то обьем 1 метра рукава будет 380см3 т.е увеличится на 66см3
если диаметр цилиндра 80мм то перемещение вызванное изменением диаметра 1 метра рукава составит 1,3 мм.
Если у вас три метра то соответственно 3,9 мм, это на цилидре, на конце стрелы амплитуда будет в соответствии с кинематикой машины.

Сжимаемость жидкости таких величин не даст (какая бы плохая не была залита)

также такой эффект может быть из-за нерастворенного воздуха в масле, загляните в бак - недолжно быть ни каких пузырей и пены.

А вообще чтобы дискусия была конструктивной замерийте колебания на цилиндре, закрепив что то типа стрелки к цилиндру и нанеся метки на штоке.

А я советую подумать, а не лести в дебри гидропривода. На тупой вопрос "у меня пружинит стрела" - тупые ответы типа твоего. Если это проблема, то надо многое описать (характер, величины, разного виды зависимости).
А если кто-то задает действительно стоящий вопрос требующий знаний и опыта (как ремонта так и эксплуатации), то во ответ как правило тишина. А попи...деть в пустую на эту или множество подобных тем желающих много.

Нужно проверит баклушу(грибок- с азотом) на гидрораспределите,он сглаживает пульсации в системе

Купил гидрозамок. Наточил штуцера. На днях прикручу ... Обязательно отпишусь что да как ...

При заглушенной машине и включенной блокировке рабочего оборудования попробуй джойстиком опустить стрелу вниз. Если не опускается,то значит разряжен азотный гидроаккумулятор. Заряди его или поменяй. Они есть заряжаемые и одноразовые.

Стрела пружинит,это значит проседает?Может это клапана предохранительно- подпитывающие?При выключении операции происходит резкая остановка,масса стрелы большая,ну и клапана стравливают,как им и положено.Они там стоят для предотвращения поломок металлоконструкций.

молодец экскаваторщик так этого пашу-hitachi так у тебя есть какие-либо книжки или литература про иностранную спецтехнику

Напиши подробнее, с чем конкретно связан твой набор слов?

ЕСТЬ КНИЖКИ ПО CATERPILLER