То есть, вы предлагаете , каждую модернизированную деталь или даже узел сразу же покупать и ставить на мой старенький ЭП, иначе я сразу перехожу в разряд "наездников"?! Лучше скажите, почему конструкторам сразу не продумать некоторые вещи ( ту же самую отключаемую муфту)? Тем более на других марках это уже реализовано. Не умеете сами думать- прислушивайтесь к мнению "наездников" или же работайте как китайцы.

А что есть модернизированная коробка? С дисковой муфтой переднего привода? Так её ставят ещё хрен знает с каких времён 97 серия примеру, бородатых годов - карраро тлб2. А на боле простые серии ставили тлб1. Что сейчас ввели кардинально новое? тлб2 ставя на все машины? Так это нормальное явление. Но рвение ставить новую коробку из-за 1го провода...

__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)

Уважаемые Участники этой темы - Обвинения в отсутствии мозгов были написаны не мной)- эту пустую брехню не я начал)......Я просто молча оставлю номер для заказа. т.к на 1 слово будет 2, а каждый сам решит для себя и выберет нужное)-
42N-15-12240 и 42N-06-16660
И предлагал я следующее- ЭП это не личный Авто, а инструмент для заработка. И если Вы только думаете о том как выжать много денег с помощью неё и не думаете о вложениях, которые требует она, то мне сказать Вам нечего.
Спасибо

Поменять надо бы под аватаркой профессию на продаватель, и не надо стесняться.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

А по конкретней можно? В чём отличие от обычных коробок? В каталогах коматсу такой номер не пробивает. На паре сайтов, без фото висит коробка(12240) и проводка(16660).

И потом. Вы действительно, придя к клиенту с проблемой в муфте переднего привода или чем ещё. Не будете её чинить и кинуть ему дополнительную кнопку. Подскажите как правильно эксплуатировать и т.д. А сразу кинетесь менять ему коробку и проводку?
Опять таки не видя коробку - такая же она или нет? Расположение карданов и т.д.? Или в стандартную коробку впихнули дисковую муфту?
Или Вам в принципе такие вещи не интересны? Главное впихнуть? Проводка стоит 14к, коробка явно дороже. А в чём отличие? Если штатная коробка тянет отлично и вложений не требует, кроме вышедшей из строя муфты полного привода?
Вы на своей машине на сервисе с вышедшем из строя компонентом - форсунка лить начала или печка сдохла. Тоже сразу согласитесь менять движок на новый с другой топливной системой, мол она надёжней? Что-то я думаю будете возмущаться...
Хотя по вашему посту на Личное авто можно начхать?) Главное чтобы попу возило?

__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)

Лично я пока вообще не одного ответа не увидел. Конкретно можете сказать, в чём различие между коробками???
А то пока складывается - муфта сломалась? Меняйте коробку!
Почему, зачем не понятно...

__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)

Вопросов не было....одни зачем да почему и да кто ты такой)....к сожалению я больше не настроен разговаривать об этом.....извините