а по маслу вроде ж как GL -4 нужно лить
позвонил оффициалу менеджер сказал не париться и залить 75W80 gl 4
но как тут не париться если мост стоит как крыло от самалёта - лучше разобраться)

shell spirax s 4 txm
total dynatrans MPV
mobil Mobilfluid 424
Газпром G-Special UTTO 10W30
ТНК UTTO 10w30

в описании ни в одном не пишут что применимо для JCB. все марки есть а JCB нет! ((((((

Классификация должна быть API GL-4 ,и обязательно написано для маслопогруженных тормозов,неважно Мобил Тотал и т,д

__________________
[

Бери оригинал JCB HP Plus и не морочь голову себе и всем

__________________
[

я такого же мнения придерживаюсь, но есть еще многолетний опыт сервисов и даже официальных дилеров. есть плюсы но есть и минусы в разработках инженеров, не бывает идеальных решений, бывают даже ошибки в расчетах, так называемые конструктивные недостатки той или иной техники.

если по правильному, то эти направляющие, пружинки и втулки надо менять при переборке тормозов, если не ошибаюсь это дополнительно 5-7 тысяч затрат на запчасти, если не колхозить а оригинал купить

итого 3 варианта
- как говорит производитель поменять на новое все
- поставить обратно старое, если не было проблем с закусыванием тормозов, но надо быть готовым что возможно из за этих пружинок когда нибудь надо будет опять мост вкрывать
- выкинуть

__________________
Запчасти для 3cx/4cx. Instagram: JCBPARTNN

ну а я посоветую не переплачивать 1500-2000 рублей за надпись джисиби на бочке и взять аналоги, абсолютно идентичные масла, которые я написал

по поводу вязкости, масла UTTO это универсальные масла, их можно даже в движок лить, поэтому указана вязкость для моторных масел 10w30, у трансмиссионных масел своя классификация и она будет у этого масла, если перевезти на трансмиссионную вязкость соответстенно примерно 75w90
Примерное сопоставление степеней вязкости SAE моторных и трансмиссионных
масел на основе высокотемпературных показателей кинематический вязкости при 100°C

__________________
Запчасти для 3cx/4cx. Instagram: JCBPARTNN

75w80 густое оффициалы утверждаю , вчера на эту тему общался, если густое масло ломает сателиты , у них были прицеденты

смеяться уж не надо, масло ломает сателлиты, ага

тем более 75w90 масло, оно жиже чем 80w90 (оно же оригинальное масло HP90 gear oil)

какие то сказки в общем

__________________
Запчасти для 3cx/4cx. Instagram: JCBPARTNN

А гидравлическое 68-ое КАМЕНЬ!!!

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

За что купил за то продал.
Так что, если лить масло с вязкостью большей рекомендованой официалом , или заводом изготовителем, оно пройдет бесследно для моста, или кпп? имею законное право сомневаться.

столкнулся с проблемой клинят тормоза левая сторона .правая сторона норм педаль внизу .А правая сторона педаль верху .Открутишь штуцер с правой стороны напором жидкость вылетает и тормоза неклинят но стоит нажать на педаль 2-3 раза опять педаль верху берёт и клинит опять левая сторона и опять штуцер открутишь опять напор жидкости вылетает и т.д и вот ежу торможу тока правой стороной. на левую нежму .Может кто сталкивался подскажите.Никто неменял главный тормозной цилиндр от чего он подходит к трактору .

Не уходит масло тормозное из рабочего цилиндра - либо шток выкручен лишнего (свободного хода нет), либо забито отверстие выпуска масла из рабочего цилиндра, из главного цилиндра.
В каком месте сбрасываете давление???
Фото от другого трака, но принцип одинаков.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Та же хрень. зад встает колом. педали тормоза обе в верху заклинены. откручиваю штуцер сверху заднего моста, давление скидывается и поехал дальше, но не долго, потом такая же фигня. ХЗ что делать. Может сапун, где шланчик маленький с моста вверху выходит?? Может кто сталкивался

мне кажется тормозной поршень в заднем мосту подклинивает

__________________
[

тормозная то полностью новая, месяц ещё не отходила. И клинит на ходу, не при торможении.

Выручайте, голову сломали. Может быть главный тормозной цилиндр??

всем привет посоветуйте пожалуйста у меня на jcb 4cx 2009 г проваливается педаль тормоза заменил манжеты на главном цилиндре на отечественные залил житкость тотал и нет изменений посоветуйте Зарание всем спасибо

https://yadi.sk/i/NjZOkUmqrdoNK Посмотри здесь

Значит масло уходит в мост - надо вскрывать...

Доброго времени. Колеги кто может помочь отказали полностью тормоза на Jcb 3cx super 2006 г
Сняли главный цилиндр хотим поменять манжеты не подскажете от какой машинки подходит ?

Опыт по замене манжет отрицательный-официалы ремкомплект не поставляют, а уплотнения купленные где-то долго не ходят в силу нескольких причин: 1-это разъедание манжет маслом; 2-это износ самого цилиндра внутри (риски и задиры на зеркале); 3-это износ поршенька цилиндра. Я сторонник замены (пусть и не оригинал) цилиндра в сборе.