Нам бы ваше везение)) у нас такая же беда была, такого шва хватило на месяц, потом усиливали на пару месяцев((((( не любят иномарки нашу сварку
На коматсу болезнь пальцев походу, давно продают трактор

рву по полной водоканал заставляет ....экс не мой а в начальстве одни дибилы неучи а на счет кранов там со стрелой технадзор не прокатит

сталь на jcb прокат слоеный типа булатной стали при варки шипит плюеца и не варица ....спец сначало сварной шов обработал резаком газовым а потом варил электро постоянкой ....про электроды не скажу не вникал

семен трещину надо сначало выжечь резаком а потом проваривать а так сверху нее пройти это просто насрать и держать не будет

Jcb 3 Cx, на приборной панели индикаторов при работающем двигателе постоянна моргает желтая лампочка ( она самая верхняя, не обозначена рисунком, просто желтая лампочка), почему ?, кто подскажет товарищи в чем дело ?

желтая там единственная это спираль подогрева воздуха в впускном колекторе но она в види спирали загораеца

Уважаемые аборигены!! Подскажите,кто знает! Снизу возле коробки есть диагностические штуцеры гидравлики Какое давлкние должно показывать ?Спереди намеряли 160атмосфер, а сзади 140-150. Этого достаточно? Пилот говорит,что экс стал как-то слабо копать,не развивает нужной силы. JCB-3 2002г.

давление слабое если точнее скачай из инета манул на англиском там полная карта замеров давления

Мужики, вопрос такой. А как вообще поменять антифриз в джтсиби 13 года? На комасу внизу краник на радиаторе был. На джисе все облазил так и не сообразил и крышки тоже нету.

Насколько знаю на перкинсах есть сливной с блока. А вот на дизельмаксах сливают с нижнего патрубка радиатора. Но пускай лучше ктонибудь подтвердит.

Не могу найти в SSP каталоге турбину. Машину определил по вину. В каком подразделе её искать не понимаю. Будет ли там точный каталожный номер её?

Вот здесь я писал по этому поводу

http://exkavator.ru/other/board/showthread.php?t=23277

__________________
Запчасти для 3cx/4cx. Instagram: JCBPARTNN

Все верно, в мануале указано отсоединить нижний шланг от радиатора
Далее предлогают промыть водой и потом залить новый. Даже скорость заливки указали не более 10 литров в минуту во избежания попадания воздуха в систему.

на жсб антифриз с нижнего патрубка сливаеца геморойно а что зделаешь вот такую свинью буржуи подложили

вот ездил сливать, очень не удобно. Руку натер. почти 20 литров ушло

я сначало шланг на печку сдергиваю а на штуцер другой шланг и в канистру а в родной затычку и жду пока сольеца хоть не все но приятно только пробку с бочка не забудь открутить

А на ЭП можно совсем отключить насос гидравлики, например не перегоне.
Сразу скажу, техники такой никогда не было и вопрос может быть глупый

Совсем отключить нельзя.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Отключить, наверно, можно, только вот рулем крутить в дороге тяжело будет, да и тормоза на некоторых моделях пропадают.

совсем, нет. Но есть эко режимы. В версиях с шестерёнками отключаются ненужный насос(маленький вроде). Всё работает так же, но давление в системе меньше и работают установки медленней - следовательно движку крутиться легче и экономичней. На аксиалке срезают максимальное давление, эффект тот же.

__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)