По гидронту, в принципе, тоже все вполне норм было, но все-таки склоняемся к импортной начинке, ибо тот же Бош у нас стоит на всей серийной технике и в плане конструкторского сопровождения есть перспективы не "подбирать" уже отработанные на рынке технологии гидравлики, а "совместно родить что - нибудь новое. Но отказ от Гидронта в сегодняшнем моменте - это не приговор....В условиях существующей геополитической ситуации и наметившихся всяких программ ипортозамещения, думаю отечественная начинка будет как никогда к стати. Подумываем о машине эконом - класса в комплекте ЯМЗ-Гидронт, но это пока только в контурах и то не четких. Интересно, а что скажут спецы в этом плане?! Стоит ли нам пытаться собрать чисто русскую машину или же все-таки стараться бороться с супостатами на их языке, в смысле с их же начинкой)

Кстати, первая машина с Гидронтом сейчас работает в аренде, в нашей партнерской арендной компании. Сейчас наработка машины около 6 тыс. моточасов. Пока все обходилось без капиталки. Задумали мы провести на одном из оч. серьезных объектов полугодовые испытания этой машины. Если выдержит, то машин так с десяток клиент возьмет...Так, что презентации презентациями (о которых расскажу чуть позже), а испытания все-таки двигатель продвижения...

24 октября в Ноябрьске будет демонстрация и тест-драйв ЭГП-2326 и Т-11, можно будет спокойно сесть за руль и поуправлять. Расскажут про особенности и основные узлы. В здании «Регионального центра патриотического воспитания» по адресу Промзона, Панель №3.

Подробнее писали здесь: http://exkavator.ru/other/board/show...348#post178348

Какой РУЛЬ вы имеете ввиду, уважаемый?? Вроде бы на бульдозере Т-11 не было руля, никогда... или ошибаюсь... На гусеничном экскаваторе ЭГП-230 - тем более... Неужели он там стал нужен, и его установили? Вы эту технику вообще видели? Были в кабине?

__________________
-Ещё не вечер!

Господа ну что кто-нибудь поработал на эгп230
Хотим покупать экскаватор на сл сезон, из-за чехарды долларов евров и прочих санкций смотрим в сторону четры, хотелось бы услышать мнение тех кто эксплуатировал данную технику
Изначально хотели брать 240 хитачи