Во-первых, куда на работу не пойду устраиваться везде про права спрашивают.
Во-вторых, в жизни пригодится.
В-третьих, в будущем себе хочу грузовик купить чтобы по хозяйству работал.
Мои предки когда-то говорили зачем они тебе, что с ними делать будешь. Но в конце концов, все же они поняли что с моим образование без них мне делать нечего. В какую организацию не пойди, кругом одни грузовики.
Предки мои хотят чтобы я по диплому работал. Только куда я не пойду, диплом мне этот пользы на данный момент абсолютно никакой не приносит. Пока у меня дела идут отнюдь не сладко и радоваться особо нечему.

П. С. все-таки давайте не будем уходить от темы.

Какой диплом! тыж еще не закончил?
я года 4 назад - в кризис, когда работы не было, тоже очень хотел С получить, типа что бы было, да только старший мой товарищ меня отговорил - сядешь ты на этот грузовик и в 60 лет только слезешь - я тогда не понял - а вот сейчас понимаю, как он был прав.

С в жизни может пригодится. Обстоятельства разные бывают.
Я закончил колледж. А сейчас учусь в институте. У меня есть среднее профессиональное образование. Когда окончу институт, будет высшее и будет присвоена квалификация инженер-механик.

Такие документы лишними не бывают.

Эти документы в жизни тоже необходимы. Без них никуда сейчас.

Приветствую всех!
Работаю в одной организации (Якутия) эксплуатируем CAT D9H 1981 года. Всё что можно умельцы переделали, весь на сварке и т.д., но до сих пор работает. Но вот буквально на днях механик сказал, что всё..( ТНВД - накрылся.. Всё пропало ШЭФ! Что делать? - плунжерных пар нет, как и многого другого. Кто знает, что можно приспособить из русского тракторопрома или из импорта? Может кто подскажет где нибудь у кого нить может завалялись запчасти на этого "дедушку" - буду очень признателен всем за помощь и за ответы в тему.

А какая наработка? И неужели жив еще родной мотор?

Звони в Новосибирск - 8 953-791-73-36, Андрей.
Есть запчасти на САТ Д9H,Д9L.

да.. мотор D353. Перебран сто миллионов раз!! Вообще вынашиваю идею (у кого есть выход на менеджеров Компании CAT), пригласить их к себе - пусть его просто посмотрят и т.д. Супер пиар акцию можно сделать! Кто поможет мне в этой затее - возьму в долю Может заберут его в музей, ну а в замен хотя бы кепку CAT или значёк какой нить...

Ок! Спасибо за наводку!

Кстати, а до D9H был еще D9G. Он производился еще в 1960-1970 гг.
Может с ним кто-нибудь имел дело?

Позвольте не согласится.
Вот зашел я на сайт по продаже спецтехники, тут есть D9H которые выпущены после 1980-го года.

www.machinerytrader.com/list/list.aspx?ETID=1&Manu=CATERPILLAR&Mdltxt=D9H&mdlx= exact

Так это врут,чтобы техника была моложе.

Это точно

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

В таком случае, согласен.

Мастерр а вы ведь тоже трудились на D9H. А в каком регионе это было? Я имею ввиду где сейчас на просторах России такие бульды еще работают.

На D9H я работал совсем мало.
Искать их надо у золотарей на востоке и севере России,они у них оооочень долго ходят.

Про надежность этих машин вы уже рассказывали. Эти будьды вполне смогут и нас пережить если будут в хороших руках.

А хороших рук уже не осталось,всем дай денег,а за машиной пускай дядя смотрит.
У нас работают наемные самосвалы,так у водил даже ключика на 10 нет и как он собирается смотреть за машиной ?

В нашей стране реальность такова - про что не говори, абсолютно ничего хорошего нет.