Добрый день форумчане! Проблема на мини эксковаторе митсубиси мм 57 ср следующая- начал глохнуть вчера при попытке работе под максимальной нагрузкой, потом и вовсе при любом гидравлическом упражнении. Потом долго не заводится пока вручную не пощелкаеш клапан осечки топлива. Двигатель даже без нагрузки явно не развивает полную мощность и троит а иногда и двоит! Три дня до этого промыли всю топливную вроде нормально работал а вчера как то очень быстро стал терять мощность и встал совсем. Помогите а то уже никаких фантазий не хватает на него!

ищи проблему в системе топливной, может кран на фильтре превел не вто положение. у тебя по экскаваттору есть какаянибудь литература? у меня митсубиси 40 и плохо работает гидравлика, может ппоможешь,или может подскажешь где взять,

+1
все сопряжения, которые разбирали, проверяй. Стакан - слабое место - мучились один раз.
Можно попробовать небольшим давлением дунуть в магистраль - покажет, если есть свищ.

__________________
Маркетологи - это люди, наносящие вред.

На следущий день завелся и работал как не в чем не бывало! Похоже проблема была в кпапане который отвечает за нагрузку, а методом тыка разобрались что и за пуск мотора отвечает волшебная коробочка с реле отсечки топлива.

У "митсов" это "болезнь" так называемое "умное" реле. Там провода переламываются со временем.

Друзья есть такое дело при нагрузке на гидравлику падают обороты двигателя и начинает глохнуть! Если в этот момент отпустить рукоять то есть снять нагрузку то приходит в норму, на холостых двигатель работает нормальн. На холодную еще более или менее но как нагрееться работать невозможно! И еще проблема с двигателем если его заглушить на оборотах холостого хода то потом не заведеш а если глушить на средних или высоких то заводиться с полоборота!!! Достал уже сил нет. Насос уже ему делали полгода назад и с тех пор это не эксковатор а рубль двадцать Одна мысль про регулятор мощности насоса но где он стоит на этой модели??? Прошу помощи у знатоков!своя фантазия иссякла!!!

где находится или как выглядит?

а что именно с гидравликой?

а что делал после замены насоса. и вообще что ты его поменял?

Да хотелось бы знать и то и другое. Так он у нас и стоит на базе