При опускании-подъеме аутригеров дизель глохнет. При чем передняя лопата опускается- поднимается легко, а задние аутригеры с нагрузкой.
В чем может быть причина? СПЕЦЫ ПОМОГИТЕ!!!!!!!!!!!!

Помогите, пожалуйста, со схемой гидравлики ЭО 3326 и ЭО 3323А (два распределителя).

ЭО-3323 гидросхема есть, надо?

скинь, пожалуйста, на letchik-1954@yandex.ru. Но у меня ДВА распределителя.

В раме стоит пневмогидравлический клапан который отсекает задние опоры при включении ручного тормоза возможно причина в нем.

Может быть,но есть ещё замки на цилиндрах опор,да и износ поршневых уплотнений(перетечка по штоку) может быть.Думаю надо погонять их а затем рукой сравнить температуру нагрева цилиндров.

__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!

спасибо мужики ! переслали схему и все стало ясно. причина была в клапане ручника.

Это что за клапан?

__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!

http://exkhttp://exkavator.ru/other/...1&d=1359093272
Это ,что есть ,может сгодиться?

__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!

это пневмогидравлический клапан который стоит перед гидрозамками опорных лап. И еще не могу найти причину дрейфа платформы в сторону уклона.Клапана предохранительные перепускные снимал,мыл -не помогло.

Если не поддаются настройкам,то попробуйте поменять уплотнительные кольца.Ну а если по кромке внутреннего поршенька раковины,то необходимо их менять.

__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!

Спасибо,буду пробовать в понедельник.

Поменял уплотнительные кольца на предохранительном клапане блока,другой клапан заменил-ничего не изменилось дрейфует башня.Давление управления 34 кг. Может золотник распределителя перепускает,и еще при перемещении джойстика башня перемещается с задержкой.Появилась еще одна неприятность: при плавном включении джойстика стрелы на подъем стрела опускается,перемещаешь до упора стрела поднимается. Помогите,заранее благодарю

По-поводу залотника секци поворота,сомнительно,но проверьте.Может утечка в перепускном блоке?в нем установлен винт,используется при транспортировке экскаватора.
Что касается стрелы,то тут стоит осмотреть золотник,клапан плавающего положения стрелы,если есть,ну клапана,на джостике.И затем грешить на уплотнения цилиндра.

__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!

))))))))

У меня стоят два распредилителя ГГ 4.32 , к секции поровота пристыкованы два клапана обратных подпиточных и один блок предохранительных перепускных клапанов. Никаких винтов для перевода в транспортное положение на блоке нет и нет его на гидромоторе хода. при этом берешь за хобот и поворачиваешь его в любую сторону без сопротивления, как будто башня находится в транспортном положении.

?????????

У нас был такой с итальянским распределителем! Проблем никаких..даже у производителя всегда на складе есть в наличии распределитель ежли что!

Ну тогда-редуктор поворота.Ловнул вал???Жесть.

__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!

Красной стрелкой показан буксировочный кран а зелёной пластина которая должна стоять на гидроматоре поворота. Если всё это есть попробуй зыверни кран до упора. А поворот включается джостиком ?