Внезапно перестал показывать обороты двигателя, то есть при работе на табло 0 оборотов. Ошибки снеск Ег:37 , time Ег 51. давление клапана EPPR - 4, не изменяется при увеличении оборотов. Что повлекло за собой жуткую нагрузку даже при холостой работе рукояти да и вообще всей гидравлики, не говоря уже о нормальной работе, экскаватор „дохнет” аж дымит черным дымом. Что может быть?

За 4 дня ни одного совета. Что ж, спасибо всем за помощь. Проблема решена.

Так напиши в чём проблема была ,а-то я сделал и не скажу как .Мож кому поможет .

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Так размыто описал проблему - не работает тахометр, черный дым, гидравлика в нагрузку, тысяча и одна причина может быть. Писать подробней надо!

__________________
Перекопаем и заровняем!

добрый день.
датчик оборотов КВ находится на колоколе маховика. разъем CD17. от датчика коса идет в разъем CN2(находится под мотором) 11, 12 нога. с CN2 в CN51(контролер машины. находится за кабиной) нога 25, 26.

Обрыв цепи датчика оборотов двигателя или КЗ на землю
Обрыв цепи соленойда приоритета стрелы или КЗ на землю

Спасибо большое. Именно датчик оборотов кв и был причиной. „Для согласования крутящего момента дв с крутящим моментом на валу привода насоса контроллер процессора изменяет давление на выходе клапана EPPR, что обеспечивает регулирование производительности насоса, когда регистрируемое датчиком число оборотов двигателя падает ниже заданного значения для каждого устанавливаемого режима работы”

В чем же размытость скажите пожалуйста? По моему очень даже подробно описал проблему.