Здравствуйте уважаемые коллеги! Доброго всем праздничного дня!

прошу Вас подсказать по эксплуатации экскаватора погрузчика komatsu wb 93s 5 eo :

погрузчик отказывается работать при температуре ниже 12 градусов. замерзает на ходу. погрузчик заводится и при минус 20 градусах , но не нагревается и замерзает, глохнет на ходу. в ноябре грешил на солярку на азс в г. ярославль , затем в декабре на азс появилось зимнее топливо, а погрузчик замерзает. 4 раза замерз. НЕ очень приятно когда ты не приехал на заказ, остановился посреди дороги , звонишь своим кентам привезите пожалуйста электрогенератор и фен, что бы я отогрел влагоотделитель и фильтр тонкой очистки. 30 декабря замерз последний раз и до настоящего момента не работаю, жду новый подкачивающий насос. насос подкачивающий умер походу. поменяют по гарантии или нет напишу поздней.

из бака отстой сливал 4 раза в 2014 году. фильтр влагоотделитель из под кабины перенес в моторный отсек . моторный отсек утеплен. замерзает на ходу и все.

прошу подсказать как можно прогревать топливную систему или бак, и вообще что можно сделать что бы погрузчик работал зимой .


недостатки komatsu wb 93 s 5 eo которые я обнаружил на своем тракторе за 1500 моточасов или 9 месяцев эксплуатации:
1. замерзает при минус 12 градусах.
2. когда вешаю на экскаватор погрузчик на гидролинию гидромолота гидроврашатель digga pd 10 вал гидровращателя крутится в холостом режиме. это не напрягает когда делаю отверстия в земле, это напрягает когда завинчиваю винтовые сваи . подсобнику приходится быть эквилибристом , что бы попасть копьем в коронку т.к. она все время в движении.
3. на рукавах высокого давления трещины. специалисты инстройтехком ярославль официального дилера отказали в гарантийной замене. в руководстве по эксплуатации написано появились трещины замени рукава. гарантия 2 года . в замене отказали.
4. с первого дня эксплуатации мотор кидает масло в выхлопную трубу.
5. под копье гидромолота нет посадочного отверстия на рукояти обратной лопаты, и нет крюка на ковше , на турецком экскаваторе я это увидел летом и был приятно удивлен, машина дешевле, а отношение более профессиональное.
6. в руководстве по эксплуатации несколько не соответствий , в результате попал на 2 т.р. и день рабочий потерял когда подбирал рукава РВД . в книге штуцера написаны, а на экскаваторе гайки.

Скорее всего не замерзает, а подкачивающий насос просто сдох, хотя если и правда замерзает, то соляра летняя. У меня 93s-5 EO 2008г и всё отлично работает.Друг имеет такой же трактор, у него есть этот сепаратор, но у него нет таких проблем. У меня нет этого сепаратора, они пошли с 2012г, у меня просто фильтр стоит на двигателе. Сегодня менял сальник на бортовой, пришёл - свечу включил, подождал и на старт - сразу запустился, на улице -23, последний раз подходил где-то числа 30. Про посадочное место на стреле не понял, крюк обычно люди сами приваривают какой им надо и куда им надо. У меня приварен и на погрузчике и на заднем ковше.

Ну если топливо очень плохое, тут уже ничего не поможет. Вот о чем могу рассказать:
1. есть подогреватель в виде бандажа(надевается на сам фильтр) с кнопкой или таймером. - эффективность не пробовал сам и не слышал от знакомых кто ставид, но цена порядка 2000 руб.
2. это фильтр сепар с подогрервом. со слов знакомого бутафория. но стоит порядка 15 тыс. руб.
3.тен элетрический от 220В, вставляется в систему охлаждения и в розетку на ночь подогревает охлаждающую жидкость и она циркулирует. по отзывам положительная вещь, видел на JCB такие.
4.лейте присадки в бак жидкие или добавляйте керосин!

спасибо за информацию.

на шлангах трещина)) у меня уже год как проволока торчит))

))))) Все понял Павел 999 , не переживаю больше. насос подкачивающий умер, 11поменял сам, отказали в гарантийном обмене. пробег 1700 мч первый год эксплуатации.