Подскажите кто знает зачем на Соленоид клапан отсечки топлива на двигателе Cummins 4BT3.9 идут три провода, плюс, минус я понимаю а третий зачем. При включении зажигания клапан не втягивается но если его толкнуть до конца он держится, и назад его не вытащить, при выключения зажигания он откидывается и мотор глохнет.

На таких клапанах обычно две обмотки - втягивающая и удерживающая.

похоже у меня перестала работать втягивающая, на эти обмотки как идет питание постоянно при включении зажигания?

На втягивающую обмотку (меньшее сопротивление) подается в течении 1-2 сек. , на удерживающую все время работы двигателя.

сегодня по подробнее разобрался с обмотками, на удерживающую питание идет постоянно а на втягивающую питание подается в момент включения стартера. клапан у меня сам был исправен отошел контакт на реле.