привет коллеги.думаю перегнать свой жсб в узбекистан в Ферганскую Долину .Точнее в Наманган.Здесь экскаваторов погрузчиков нет вообще есть полноповоротники калесники .Сам я из Намангана Вопрс такой у меня коллеги.Может ли ЭП ЖСБ конкурировать с полноповоротниками калесниками

у них абсолютно разные назначения...

__________________
я уже не волшебник

ну собственно эп и изобрели чтоб он "конкурировал" со всеми понемногу

поддержу!

Спосибо за ответы.Тоже так думаю .Весной буду покидать Москву хочу на Родину.Зимой поповоротники работают примерно по 1000р в сезон 1500р .Буду поднимать авторитет ЭП в Узбекистане и следить за нашем супер форумом

не может,потому как полноповоротник более универсален и возможности у его более чем ,один минус на длинные перегоны нужен трал

вот как раз ввиду мобильности ЭП он более универсален, полноповорот просто быстрее делает работу

2003-2004 годы мы неплохую конкуренцию делали ЭОшкам,заказчики некоторые убирали эту русскую рухлядь и брали jcb 3cx

Поддержу всех и добавлю от себя.
ЭП в копке не может конкурировать даже с миниэксами пятитонными, а про большие вообще смех. В планировке еще может потягаться. Погрузка - понятно. Конек ЭП - универсальность - тут подкопал, там погрузил, покурил, поспал, пообедал, помазал, опустил кольца...и со спокойной совестью домой. И именно в таком режиме выгодно сдавать ЭП в аренду, даже не шибко дорого. А вот стегать его по полной на погрузке, копке, снеге, планировке дешевле 1500 в час смысла не имеет из-за резко возрастающего расхода запчастей и дт.
В общем, удачи, коллега! Ждем вестей!

__________________
Маркетологи - это люди, наносящие вред.

Больше всего пережеваю за коробку автомат6ступка былобы спокойней еслибы была простая.

А чего с ней будет то???

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

согласен, универсальность, набор ковшей, молоток, привези, покопай, переехай, отвези прораба домой)) но если копать котлованы полноповоротный рулит, вообще большие это кубы а маленькие это часы...

Перегнать на фуре с Москвы в Узбекистан ,таможня и оформление всего обойдется около 10000долларов .А Экскаваторов погрузчиков нет ни одного посоветоватся не скем по работе и запчестей наверно тоже только с России таскать .Чото шугаюсь я.

Будете монополистом.... Москва не сразу строилась (С)

__________________
В основном почитываю...

Не шугайся, набирай пакет ходовых запчастей, пару колес, фильтры. Остальное по необходимости прикупишь. И необязательно с России, может с Турции, например.
Двавай - будешь первым, потом и мы подтянемся

__________________
Маркетологи - это люди, наносящие вред.

А деньги то платить там будут? или по 100 руб в час?

Похоже узбеки все в России некому лопатой рыть

Если они все здесь зарабатывают,что бы семью кормить,то какие доходы там? Вряд ли можно найти хороших,платёжеспособных заказчиков.Так там ещё вроде как и баи рулят.До обеда на себя,с обеда до темна на бая

__________________
Могу копать,могу и не копать.

не, щипотка анаши /час

Знаете, а кстати может очень даже умный шаг. Я думаю с тем что раньше владельцу хорошего трактора в РФ бабло рубить в разы легче было все согласны. Тут эта мысль прям красной нитью идет сквозь все темы форума