День добрый! Проблема со счетчиком моточасов: стрелка показывает обороты, а счётчик м/часов встал... Что можно сделать? Ремонтируется или новый нужно брать?

вот он...

Немножко флуда.
Вы не представляете сколько чел.-ов вам завидуют! Это их голубая мечта! Здесь есть даже тема "как скрутить // или сбросить // моточасы".
Ваш счетчик надо им продать за бешенные деньги. На вырученную сумму купите мешок исправных счетчиков.

__________________
Если человека и создал Бог, то - создал его из обезьяны!

Экскаваторщик экскаваторщику яму не выроет!
____________________________________________КЛ_или :)

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Счетчик работает НЕЗАВИСИМО от тахометра, сзади счетчика стоит катушка, работает по типу реле. Поступает напряжение с платы (импульс) и счетчик прибавляет единичку. Если разобрать щиток, то увидишь ДВА проводка идущих от счетчика на плату. Можно проверить тестером поступают-ли импульсы - примерно один импульс в 35 секунд. Если импульсы есть, то прозвони сам счетчик - отпаяв провода от платы. Если катушка целая, то вытаскивай счетчик и разбирай, может чего в шестернях закусило.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Мы как то на колёсном кате ремонтировали подобный счётчик, там от катушки червячёк и ряд шестерёнок, притом всё это из пластмассы, небыло сцепления червячка с шестерёнкой, немного стёрся, он работал после нашей "химии" всёравно с перебоями, лучше такое выкинуть, прибор есть прибор ИМХО..

к электрикам заезжал, не хотят ломать... у него корпус пластмассовый и ободок закатан как консервная банка, не российское изделие вобщем А может быть запараллелить какой-нибудь цифровой, как электронные часы? Рядышком... А по поводу продать, рассмотрю, если не сломаю до конца