спасибо за ответ. вы имеете ввиду клапан который на коробке?. поршенек с пружинкой? их все я сегодня промыл. и так все чисто было. пружина целая была. и чуть прибавил давление на коробку путем вкручивания болта на клапане который стоит у меня на трансформаторе,редукционный вроде называется. а давление на трансформаторе как замерять , точнее где?
у меня к сожалению без тахометра техника,простенький вариант 933. на слух холостые нормальные. просто с низов плохо берет. как начнешь чуть нагрузку давать и начинает глохнуть давишь на акселератор а ему уже все равно,глохнет и все. если холостые прибавлю стук в коробке при переключении передач становится сильнее.