На счет нагрева раньше, не знаю. Хочу здесь узнать, может владелец подобной техники подскажет. Четра Т11 купил б/у осенью 2016г. Заменил 2шт НШ100 и еще НШ14-10 на новые. Заменил т к не было сил у переднего отвала и рыхлителя, и масло гидросистемы попадало в трансмиссию.
Распределитель Bosch-Rexroth отрегулировал с помощью диагностического манометра по инструкции в книге, установил давление 180-200 кгс/см2.
Правда при регулировке не смог получить давление в 6 кгс/см2 на клапане К2, у меня 2кгс/см2. Может это как то влияет?
И еще заметил, что на холостых оборотах ДВС, при стоячем бульдозере, после замены НШ100, когда стоишь с права, с сзади бульдозера, слышен легкий визг работы правого НШ100, как раз он и отвечает за работу гидросистемы, такое ощущение, что он постоянно работает под нагрузкой, он качает, а масло не сбрасывается. Или это нормальный шум работы НШ100? Хотя левый НШ100, который отвечает за трансмиссию, так не визжит.