Показать сообщение отдельно
  #12  
Старый 10.03.2010, 23:28
VIP
Сообщений: 320
Жаль, что сразу ошибки не посмотрели. Я то думал, что ваша проблема заключается только в больших оборотах вентилятора, а тут вон еще сколько всего. Кстати вентилятор можно оставить в покое. Он крутится, как ему положено. Раз есть ошибки по перегреву или по неисправностям температурных датчиков, он выходит на аварийный режим и молотит на всю.
Теперь что делать дальше:
Для начала проверьте следующие предохранители (благо тестер предов у вас встроенный есть): 51; 17; 22; 24; 25.
Померьте при повернутом ключе зажигания доходит ли питание до этих предохранителей.
Если нет питания то: Реле 12 поменяйте с 10-ой. И 13-ую с 14-ой. Или новые влепите, если есть такие вместо 12 и 13. Реле на плате там где и преды. Все подписано.
Это пока так на вскидку самое простое. Завтра еще подумаю. Если есть результат сообщите. Удачи!

Ответить с цитированием