Но рукоять не должна сильно давить, иначе будет ломать шарнир.
Обычно на рукоять 2 секции работают, возможно клапана открыты или засорены. Может до тебя, кто-то ослабил клапаны.
Реже, насос не давит. Попробуй шланги от насосов, на распределителе поменять местами. Т.е. переподключить.
А свободный ход у многих бывает. Если после выгрузки ковша, рукоять довольно быстро опускается вниз, то в цилиндре образуется вакуум - пустота. Масло не успевает заполнять цилиндр, а выталкивается с другой стороны быстро. Можно завернуть рег. упор на "стакане" и замедлить скорость слива масла, но тогда "от себя" рукоять будет медленно идти.
Реже, цилиндр повреждён и в определённом месте перелив масла через поршень.
И последнее: возможна поломка пружины золотника секции, и в этом случае, операция выполняется не правильно. Тут бывают варианты.