25.12.2014, 07:33
|
VIP
Профессия: Машинист
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от ВикторFD
Повторяю для тех, кто в танке: при использовании дополнительных противовесов заметно увеличивается грузоподъемность крана в зоне, где критична устойчивость, т.е на вылетах от максимального 50% и больше. В зоне прочности изменений нет. Т.е. опрокинуть кран с доп. противовесами труднее, а сломать - без разницы.
|
Тут простая физика: Опорный контур пусть 7м шириной, противовес 1т находится пусть на противоположной стороне контура, те создает доп восстанавливающий момент 7т*м, при вылете стрелы 23.5м, этот момент даст прирост г/п:
7тм/20м=0.35т.
Ничего фантастического в противовесе нет, на больших вылетах и подавно, там обычно не хватает очень заметно и противовес 1т в большинстве случаев ничего реально не даст.
__________________
ЕК-18, КС-4561А, КС-5473, LOKOMO A353NR, КрАЗ-6510, САЗ-3511-66, МПУ-320.
|
|