Вскрыл проводку идущую на трансмиссию где идут два провода 135 и 136 на которых сгорают предохранители колодки А. Провода не слипшиеся, нет следов повреждений. Вскрыто квадратная фишка от торпеды до предохранителей, вторая фишка этого пучка от которой отпучковывается провода на коробку нижняя проводка, снят кабель прозвонены все 6 фишек находящиеся на на этом проводе они звонятся только на разъем сигнальные кабели не звонятся на землю земля звонится только с землей. Остался не тронутым только жгут идущий на мотор (в черной гофре). Не могу понять что еще сидит на 135 и 136 проводах. Торпедную проводку буду петрушить завтра там только диодная заглушка и две релейные сборки с 6 катушками управления с левой стороны у левой ноги и двумя релюшками с правой стороны но и конечно тобло с ошибками, правда дополнительно установлено оборудование но оно сидит на двигательном пучке и не как не пересекается с торпедой и сборками реле.
Коробка имеет только один клапан реверс форвард датчик давления управляемый дроссель разъем к кочарге выбора скоростей и еще один датчик перед распределителем в сторону движка.
Начинаю тараканить. Трактор с механической каробкой передач направление выбирается подрулевым переключателем переключатель рабочий. Трансмиссионная проводка завязана с двигательной? По обозначению предохранителей 3.5 А и 7.5 А и поместу расположения и подводимым проводам это относится к трансмиссии но проводка трансмиссии вся целая как можно убедится в пробое кабеля если он прозванивается не звонится на землю не подгоревший контактная группа в рабочем состоянии провода не слипшиеся не имеют внешних повреждений. Так же вопрос по катушкам катушки квадратные распределитель или клапан фирмы ETON серии Vickers катушка 12 В DC 30 Вт судя по параметрам максимальный ток который может быть 2,5 А следовательно сопротивление должно быть 4,8 Ом померил сопротивления на катушках на обоих 10,7 Ом может ли кто подсказать какое сопротивление должно быть на катушках G02 365539 D2. Прошу помочь в моей беде