Привет всем. Уже давно не работаю на фронтале, но тема цепляет. Если ищете фронтал для беспощадной работы, - однозначно Вольво. Причем, любой, - 90,120,150,180. Если бюджет ограничен, то Вольвенок можно взять и старенький, пускай, даже 90-х годов. Да, комфорта не много. Но выносливей машины представить трудно. На всех перечисленных работал сам, и по-многу. И на разных поколениях. BM, C, E, F. Пальцы, балансиры, на старом, конечно, будут убиты, но, гидравлика работала без проблем на всех вольвах, на которых довелось потрудиться. По нынешней работе частенько бываю на карельских карьерах. Обращают внимание на себя еще катерпиллеры. Про них обоснованного мнения не имею, но, косвенно можно сделать вывод об их надежности. Часто видится одинаковая картина, - старые КАТы трудятся, новые китайцы-корейцы - отдыхают в ремонте. И дело не всегда в развитости диллерской сети. Люди решают производственные задачи, и незапланированные остановки никому не нужны. Да, на стареньком вольво или кате краска подвыцвела, но это тот инструмент, обслуживание которого можно спланировать. А понимание сроков на производстве частенько рядом с ответственностью перед заказчиком. То, что высказал, относится только к сегменту строительных машин. Никогда не подумайте, что указанная надежность относится к легковым авто. Все мифы о надежности легковушек вольво, не более, чем мифы.