23.04.2010, 16:57
|
|
VIP
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Максим Колесников
Уважаемый а Япония это север? Или запад? По моему тоже восток... В основном железо льют а не штампуют, Япония видимо штампует, респект им заранее огромный. По поводу контроля качества, простите это можно сказать о литье "ЧТЗ" . Завод "GETT" С этого года загружен на 100% производством ходовой на HYUNDAI, официально подписан контракт если вы не в курсе.
Исходя из этого завод выбрал поставщика, качество продукции которого вот уже как 5 лет проходит успешно испытания морозами, карьерами и русским распиздяйством :-)
А вы уважаемый работник Komatsu можете с пеной у рта спорить о своем непревзойденном качестве, безумно низких ценах, итд итп. К сожалению на практике клиент выбирает цена/качество, а не переплата за брендовый товар произведенный в основном в Китае :-)
Машины 200-220 и помоему 300 уже давно собирает завод SHANTUI в Китае. И приходящие оттуда машины текут катками :-)
|
Максим дело не в частях света, ( В москве можно купить и настощий D&G и левак) Дело в отборе поставщиков стали. Дело в оборудовании. Дело в методах и принципах закалки стали и тд и тп. PC200-220-300 производятся и в китае тоже. у Комацу 50 заводов.
Через несколько месяцев будут производиться и в России в Ярославле. Был там на прошлой неделе началось облагораживание территории. Внутри все уже смонтировано пилотный прототип уже собирается.
Помойму с пеной у рта тут как раз вы доказываете, я то как раз с самого начала сказал что всегда есть выбор и работы всем хватит.
Еще раз привожу наглядное сравнение: кто то купит Тойота, кто то Шевроле, кто то Киа.
Они все будут ездить !!!! Но по разному ....
|
|