Показать сообщение отдельно
  #71  
Старый 02.03.2014, 14:15
VIP
Сообщений: 281
По напору сливу на джойстики.
Найдите 2 рукава с джойстиков, которые идут на тройники (то есть объединяются между левым, правым и другими блоками. Один из них напорный Р другой сливной Т. Отсоедините шланг с выхода ПГА и дуньте в него воздухом. Это будет напор, другой - слив. Я бы так делал, хотя есть другие способы.
При подаче воздуха в напор Р он не должен продуваться.
ПСМ в новой серии блоков управления 200 действительно поменяли напор со сливом местами, так что аккуратнее при замене!!! Смотрите Р и Т, продают сейчас разные варианты, как 100 так и 200 серии.

Ответить с цитированием