Большинство описанных мною недостатков характерны для техники любой фирмы. Техника лидеров, и даже не лидеров - мало сейчас отличается друг от друга. Например для хохмы: возьмите новый САТ-320, закрасьте слово САТ, и напишите Комацу, Джисиби, Хюндай, Либхер - и большинство даже опытных людей - уже не сразу заметит подвох.
Стекло - ГИПЕРТРОФИРОВАННОЕ. Излишне большое: снижает безопасность кабины.
Отсутствию крышки люка я придаю очень большое значение уже хотя бы потому, что это: показатель отношения прозводителя - к покупателям, клиентам. Обычно ведь в таких случаях - крышки мы сами уже вырезаем из листа толщиной примерно 10 мм или чуть толще, и ставим на экскаватор.
Производитель знает о важном значении этой крышки. Но если не ставит - следовательно, и в других случаях: от него можно ожидать подлянки.
Аренда в регионах часто буксует, и это зависит в основном от руководителя аренды. Ведь строят сейчас везде много, а картина в разных филиалах, например ТСК - абсолютно разная! В трёх известных мне филиалах аренда буксует, а водном - очередь, как в Москве.
В успешном филиале - успешный, отличный руководитель Аренды.