Появилась мысль...
Может быть у этой техники есть такие режимы работы в которых обороты двигателя не регулируются? Например паркинг или прогрев...
Всегда ли должна работать "крутилка газа" в кабине?
Не нужно ли проводить калибровку после снятия сервопривода газа?