форум по спецтехнике - Показать сообщение отдельно

У вас все работает правильно. Предохранительная планка для этого и нужна, она выключает работу джойстиков.
У меня предохранительная планка вырезана еще прошлым владельцем вместе с клапаном.
В техническом описании, стр 26, на схеме все ясно нарисовано. Возьмите посмотрите.
Согласно тех. описания (стр 72):

Цитата:

Прогреть двигатель в течении 20 мин. Давление подпитки должно быть 1,2....1,5 МПа. Если давление подпитки понизится до 0,8 МПа и менее, необходимо заглушить дизель, определить неисправность и устранить их. При максимальной частоте вращения коленчатого вала давление подпитки должно составлять 1,5...1,7МПа.

Отсюда делаем вывод, что на холостых оборотах с прогретым маслом нормальное давление подпитки 0,8 МПа (НИЖНИЙ ПРЕДЕЛ) - 1,5 МПа. Если Вы в данный параметр попадаете, переходим к замерам давления насос-мотор хода.
Пробуйте.