Показать сообщение отдельно
  #30  
Старый 02.12.2016, 11:17
Новичок
Профессия: lthha
Сообщений: 12
[QUOTE=Fasik;249771]Отработал месяц на Г.С. 14 02 и уже отметил несколько недостатков и не удобств в работе .
1- Оч. проблематично переключить кпп. на ходу на ступень ниже.( при полной остановке переключается без проблем и без шума )
2-Маленький угол поворота среднего отвала по-горизонту.
3-Проводка не дымится-но плавится один и тот-же предохранитель ( не перегорает а именно плавится ) По-ходу надо разгружать одну колодку , на ней висит всё освещение вот предохронитель и не выдерживает.
4- Из неудобств - В салоне есть вешалка и нет ни одной полки или перчаточного ящика.

конструкция 60 годов, чего от него хотеть то, на новом нож во всех втулках болтается, коробка вообще убожество, какой упырь ее сконструировал только, ставили раньше польскую небо и земля, мы через два месяца в орле с капиталки польскую купили и поставили, два года вроде без нареканий проходила, родная лежит как нз, как ее только не регулировали ни чего не помогает, на рабочей худо бедно переключает, главное не затягивать, на транспортной в низ переключится только останавливаться, с первой на вторую вобще на ходу не реально, трогаешься со второй, потом на третью, а насчет проводки, мы переделывали всю, переносили приборы на рулевую колонку, и предохранителей прибавили, грелись зимой все, когда печка включена, и вентилятор в потолке включаешь иногда что бы не сдохнуть

Ответить с цитированием