Показать сообщение отдельно
  #9  
Старый 19.01.2021, 22:43
VIP
Профессия: Машинист
Сообщений: 669
Ломалось:
Ковшовый цилиндр 3раза.
Заклинил распределитель крабового хода
Сновья тек цилиндр аутригера - на заводе прожгли сваркой трубку.
Педаль газа клинила постоянно - ездил с пружинкой на насосе.
Газовый упор двери потек прямо сразу.
Газовый упор правой стойки джойстика обр. лопаты не держал - уходит регулировка т.к. рубашка тросика завернута в пластмассу и толком не контрится.
Мотор дворника перегревается и встает.
Тормоза пропали из за сапуна на мосту.
Незатянутые резьбовые соединения, особенно по кабине.
Приемник при каждом запуске мотора все забывает.
И куча косяков и недоделок.
Например - заднее стекло с одной стороны щель с другой выворачивает резинку
пластик переднего джойстика кое как вырезан, как будто ножом на коленке, итог - пыльник не держится
На задних джойстиках пыльники тоже не держались.
Джойстики заднике при работе упирались в складки пыльника.
Так на вскидку больше сразбегу не вспомню. Год как не работаю на нем. Если очень надо - могу выслать весь радостный отзыв, но на общее обозрение выставлять не буду. Давайте почту - пришлю, если найду.
Двери и окна пришлось ВСЕ регулировать самому.

Ответить с цитированием