Показать сообщение отдельно
  #1210  
Старый 26.01.2018, 22:42
VIP
Профессия: машинист экскаватора
Адрес: московская область
Сообщений: 1,328
Цитата:
Сообщение от СаньСэй Посмотреть сообщение
Будь внимателен к написанному, при чем фундаментный блок в переднем ковше?
Повторюсь Ramirez прав на все 100% , это как лошадь и зебра вроде одного рода, а по сути разные возможности.
Вот на фото наша техника кроме CASE который на долгострое стоит, работал я на каждом и судить о грузоподъемности и отсечки по клапанам могу по факту, а не по мышлению.
Я на этой неделе работал на 3 видах ЭП, если CASE 580 и KOMATSU 93 зацепившись задним ковшом допустим за мерзлоту либо трактор на дыбы, либо резко стаскивает на яму. Или сегодня JCB 5CX да по поводу переднего ковша он действительно "дурной", а на заднем чуть нагрузка то все приплыли клапана не дают. Так же на полноповоротном кубовике JCB клапана рубят нещадно, копает любой грунт без проблем. А на мерзлой земле ковш цепляется джойстики на себя тянешь, а ему пофиг не реагирует.

PS. Камрады строго не пинайте что так описываю про JCB, думаю все таки это правильная настройка клапанов, ибо нехрен рвать технику.
5сх он не тянет это факт а вот 4сх без серво что хошь вырвет ..а попробуй на своем комацу положи ковш на землю на вытанутой стреле а сверху франтал другого экса и посмотришь как ты его приподымишь и это без вставки в 2.5 метра и завтра видео в студию

Ответить с цитированием