22.05.2016, 17:29
|
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от dedpahom
Хан, с большим уважением отношусь к твоему мнению, ты очень помогал с отчётами по своему трактору. Территориально нахожусь на дальнем востоке, с японскими моторами проблем тут не испытываем, а вот этот кат волшебный какой то. Явно впрессована гильза но её нет не в каталоге перкинса не в каталоге ката. Токарь забухал, выйдет из пике вынем гильзу там будет видно. Спасибо за ответ
|
Возможно Ваш мотор уже ремонтировали "колхозным" методом - растачивали и гильзовали. По этому гильз в каталоге Вы не найдёте.
При правильном исполнении ремонта служит как новый. При криворуком ремонте - возможно выпадение вкладыша или перегрев поршня - это когда контакт вкладыша и гильзы "слабый", зависит от качества обработки и степени "натяга" при запресовки вкладыша. Запресовывается вкладыш естественно смазанный обильно маслом.
Ещё момент - запресовка желательно за один раз (без остановки).
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|