20.05.2016, 14:48
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от dedpahom
Если блок под расточку то он должен быть цельно литым? В этом моторе явно стоят гильзы, посадочный диаметр 108.7 внутренний диаметр 105, толщина гильзы 1,85 мм. Если её расточить получится бумага совсем. Или я не правильно рассуждаю?
|
На фото мне тоже показалось что в гильзе вкладыш запресован. Как выше уже serg61 предположил, (ремонт как на вазовском блоке). На ТОЙОТАх стоят моторы с АЛЮМИНИЕВЫМИ ГИЛЬЗАМИ и вкладыш - умельцы растачивают и гильзуют.
Если это вкладыш, то вытащить его невозможно!!! На расточном станке растачивают со смещением центра, пока один край вкладыша не сточится, затем спокойно вынимают и запресовывают новый вкладыш.
Надо к мотористу или моториста к мотору.
На фото мотор от ТОЙОТЫ.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
Последний раз редактировалось HAN777; 20.05.2016 в 14:50..
|
|