Дык и я об этом, просто не хотел в подробности вдаваться . Как Ложченко Н Н (ген дир ЧТЗ) ушёл на отдых,так и началось Развалили производство гусениц на Калачёвки, ЕМЗ растащили , завод ТКР уделали и так далее и сейчас под видом про-ва таскают зап части из КНР, руководство завода меняется и отношение к про-ву ужасное . Рынок завален Б/У машинами и зап частями,далеко ходить не надо, продавцы зап частей пасутся все на Елькина , там весь ремонт,схема простая: можно за деньги, или по зачёту на какие-то мелкие детали с завода ЧТЗ,что не выгодно ремонтировать,то же самое по ходовке,тем более какие цены на вторичном рынке зап частей существуют, качественного ремонта просто не сделать ,не выгодно