Показать сообщение отдельно
  #36  
Старый 03.07.2013, 18:56
VIP
Профессия: DESTROYER
Сообщений: 2,368
Цитата:
Сообщение от КОТЯРА1967 Посмотреть сообщение
Для меня безусловно интересней на автогрейдере, чем на бульдозере, После работы автогрейдера все выглядит более законченым, а после бульдозера как заготовка. Датчик крена нужен, так как машина предназначена для профилирования. Неудобства есть конечно. Всего один плафон в кабине, да и тот так себе(на VOLVO G976 их четыре, два обычных и два направленного света, причем включаются при открывании дверей). На мой взгляд, немного неправильно подобран наклон дверных стекол. При ярком, солнечном дне в них отражается противоположная обочина, да так отчетливо, что отвал уже различаешь с трудом. Впрочем и на САТ D6N ночью в зеркале заднего вида постоянно видно отвал, отраженный в заднем стекле. Переключатель "дальний-ближний" находится в общем блоке клавиш сбоку справа,не сразу без привычки попадешь.
Раз по душе-это уже большой плюс, а к мелочам приноровишься,тем более с твоим опытом

Ответить с цитированием