Надо правильно застопорить мотор. На шестерне распредвала есть отверстие под стопорный палец. И на передней крышке есть ответная часть - соединяете и устанавливаете стопор. Ещё на правой стороне двигателя на блоке цилиндров есть заглушка на 24. Её откручиваете и там есть прорезь в противовесе коленвала- туда тоже стопор по идее или надо совместить эту прорезь и отверстии в шестерне распредвала. Тнвд новый или подменный должен быть правильно застопорен. мотор выставили, тнвд внедрили, шестерню прикрутили, потом все стопора вытащили и стопор насоса распустили. далее обычная сборка без нюансов.

__________________
Диагностика и ремонт коммерческих дизельных двигателей.