Доброго дня коллеги ! ищу ответ Бывалых спецов Британской ЧУДО техники JCB! Произошел такой конфуз- работая в -33 прихватило саляру, оператор всадил аккум пытаясь запустить ДВС ,ТС было решено быстро буксировать в теплый бокс - пришлось буксировать на нейтрали на скорости не более 8км/ч дистанции в км-4, на следующую смену дал новый аккум 110 Варту (оригиналу ппц), прокачали ДТ заменили фильтра , Запустили ДВС , включаем передачу движения вперед загорается значек ручника (Р) , хотя с ручника снят и колеса вращаются . ЧТО за АВАРИЙНЫЙ случай что не так не поймем - не одна передача не приводит в действие заморского петушка ! смотрели датчики ручника ,проводку , местного диагноста звали - почесал оно голову и все ! Вызываем Сервисников - будут через 20 дней у нас в ЯНАО , а Петушек нужен край ! Кто даст дельный совет - будем признательны !!!