И если честно,то меня утомила эта вся писанина и бестолковое обсуждение. Ваша техника неоспоримо имеет право на существование. Но не за те деньги за которою вы её продаёте. Сейчас вы 9-ку продаёте за 7,5 миллионов рублей. Какие изменения с первой 9-кой? Мотор тот же ЯМЗ-236. Который ломался несколько раз и не только у нас. Ходовая думаю точно такая же- производитель и металл тот же. Но цену вы подняли в полтора раза. Кондиционер теперь есть. Цвет изменили. Редуктора с ваших слов стали более надежными. Ну вот сами себе ответьте. Имея такие в прошлом проблемы как у нас,вы бы купили ещё раз пусть модернизированный бульдозер? За 7,5 миллионов на рынке есть Коматсу 65. Полностью обслуженные и готовы к работе. Год будет от 2008. Но он будет мощнее,надежнее и проблем с обслуживанием и запчастями не будет. У нас есть спецтехника различных марок,различных годов Скании,Вольво,Кейсы,Бобкеты,Камазы и даже Китаец один есть. И не с одной из марок нет проблем с запчастями и дилерским обслуживанием. На самом полигоне есть два катка-уплотнителя РЭМ-25 в исполнении Рыбинского завода. Один пару месяцев назад встал. У него нужно капиталить двигатель по пробегу (ЯМЗ какая то 8-ка) и нужно ремонтировать ходовую.Просто стерлись зубья на вальцах. Работу он делает практически такую же,что бульдозер.Пробег на нём 14 000 м/ч. На втором пробег 9 000 м/ч. Там стоят насосы Бош,двигатель ЯМЗ,железные вальцы. Только весит 25 тонн. При выборе бульдозера мы отталкивались от опыта эксплуатации РЭМ-25 и ваш бульдозер подкупил нас,что он новый, двигатель ЯМЗ, насосы Бош,работа лёгкая для бульдозера(про ходовку).Отечественное производство,а значит не будет проблем с обслуживанием и запчастями. Но....