экий у вас старичёк.
это механический масляный насос с приводом от распредвала.
берет масло с основной масляной магистрали и впрыскивает на клапана впускного коллектора, снижая тем самым
износ направляющих, стебля клапана, и , вероятно, седла.
ставился на серию моторов из 2000 шт. - потом отказались.
как вариант - оцените состояние клапанной группы своего мотора и решите сами - надо вам это или нет.

как писал Маяковский - "если звезды зажигают, значит это кому-то нужно"