Сальник заменить можно,но не совсем просто.
Снимаешь кардан,корпус маховика,маховик и вот он родной.
Но возможно нужно будет заменить и износную втулку на валу,а то сальник опять накроется.
А вот ,что за приблуда и почему она льет масло в коллектор,сказать не могу.
Вообще странная штука,да и зачем масло в коллектор подает?
Прокладки под головками накрываются вернее всего,что просели гильзы,