Показать сообщение отдельно
  #596  
Старый 26.01.2014, 21:18
VIP
Профессия: машинист,механик,владелец
Аватар для service@master
Сообщений: 1,285
Цитата:
Сообщение от вапр Посмотреть сообщение
Возможно я в максимальном попадосе подсчитал.
Там же 10 пластинок с накладками - каждая 2 тысячи в Лонмади - 20 000 р.
Стальные пластины 1300 Х 11=14300
Сказали что надо будет ремкомплект на поршнях тормозных менять раз уже масло пропускает - 12000
за работу 28 000, проезд до меня 6500 рублей
Масло ещё надо будет
Читал конечно здесь на форуме и задумался может самому сделать ремонт.
Опыта ноль - принципа наберёшься опыта не одобряю (вдруг накосячим)
Поправьте если что:
1)слил масло
2)отсоединил кардан
3) отсоединил мост и трубки
4) Мост из трёх частей(середина редуктор и две боковые). Открутил две боковые.
5) вынул платины и изношенные заменил.
Есть ли какие то трудности при сьёме пластин
6) Как поршня снять тормозные (стоит ли менять ремкомплект)
7) все собрать в обратном порядке
Есть ли где то момент где нужны сьёмники, момент затяжки, регулировки?
Прокатит вариант пластины на новые и баста?
Ничеготам сложного нет,съемники не нужны,отсоеденишь чулки,диски сами посыпятся,просто собери правильно(фрикцион-ответный)атам и поймешь что да как,манжеты тормозных цилиндров лучше конечно заменить,поршня выходят с трудом из за разбухших манжет,но с помощью небольшой монтировочки выходят,момент затяжки на глаз,и резьбовой герметик. Удачи!!!!
__________________
[

Ответить с цитированием