Показать сообщение отдельно
  #66  
Старый 27.02.2013, 00:08
VIP
Аватар для PSSR
Сообщений: 252
я же писал

Цитата:
Сообщение от PSSR Посмотреть сообщение
да есть там такой блок температурного контроля, который открывает поток маслу, от гидротрансформатора в маслоохладитель, при температуре около 84 градусов в D6N.
Является скорее клапаном, чем термостатом. Работа зависит от давления в гидролиниях трансмиссии. Можно на него грешить ...

Прикладываю как выглядит, находится слева на раме. Его работоспособность проверяется замерами давления.
Цитата:
Сообщение от PRAKTIKANT Посмотреть сообщение
Я не знаю чем ночь отличается от дневной смены НО прочитав все рекомендации не увидел ни одного дельного совета....
при глюках с температурой, проверить блок температурного контроля не дельный совет ?
Но, по-моему, без диагностических инструментов, тут особо делать нечего ...
Ошибка 668.12 коробку не нагреет, это к ручке переключения передач отношение имеет.

Прошло почти две недели. Интересно, что было сделано на машине за это время ?


Последний раз редактировалось PSSR; 27.02.2013 в 00:24..
Ответить с цитированием