07.03.2017, 08:20
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Vos'merkin
В смысле просто секции насоса местами поменял ?
|
От насоса идут два шланга к распределителю погрузчика. На насосе резьбы наконечников шлангов РАЗНЫЕ, а вот с другой стороны шланги одинаковые (ключ на 36). И видимо меняли сразу оба шланга и на распределителе местами перепутали.
Получается первая секция качала в тройник после распреда и подпирала обратный клапан, в свою очередь вторая секция работала на рулевое и при повышении оборотах ДВС до 1500 поток через рулевое не успевал сливаться и начинало открывать обратный клапан. При оборотах ДВС 1500-1650 давление падало и поднималось - от этого и жжужжание. при повышении оборотов выше1650 клапан полностью открывался и жжужжание прекращалось.
1. Картинка - так БЫЛО - НЕПРАВИЛЬНО!!!
2.3. Так ПРАВИЛЬНО!!!
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|