Доброго времени суток. Есть во владении погрузчик SDLG 953N. Месяц назад делали ревизию АКПП, меняли фрикционы, меняли сальники, продували все каналы и т.д. После сборки все работало идеально, один день по базе поработал под нагрузкой даже. На следующий день погнали его в город на базу (25 км). Проехав по дороге на 2-ой передаче километров 5 начало давить масло из под передней крышки АКПП. Самое интересное выдавливало масло с АКПП только при движении на 2-ой передаче, на первой и задней всё было в норме, так и доехал до города на первой передаче. Пригнали на базу, поставили в ряд, поменяли задние колодки и хотели загнать его на мойку, а он не едет, работает зумер, на панеле приборов горит восклицательный знак и лампа низкого давления в АКПП. Слили масло с АКПП - 38 литров, сняли крышку, заменили резиновое уплотнительное колечко на крышке, поставили новую прокладку, поставили всё на место, залили 45 литров масла, запустили мотор , но чуда не произошло, пищит зумер и горят индикаторы восклицательный знак и низкое давление в акпп. Куда копать, где искать причину неисправности?