Показать сообщение отдельно
  #2186  
Старый 24.09.2017, 19:10
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
Аватар для HAN777
Сообщений: 7,508
Цитата:
Сообщение от Ромка67 Посмотреть сообщение
Точно такая же проблема, один в один. При нагреве тупил все больше и удар при сцеплении становились сильнее. Коробка такая же, машина ньюхол 2007 года, первый и единственный хозяин покупал у официалов в 2013 с наработкой 600 м.ч, наработка прежнего хозяина 6200 м.ч хорошо если правда...
После манипуляций описанных выше, решали лесть коробку, смотреть диски "фрикционы".
До самих дисков не добрались, съёмника нет пока, на днях обещали помочь, тогда посмотрим состояние.

Теперь вопрос к спецам, какой люфт должен быть в дисках??? У меня примерно ходят 1 см, задний пакет дисков чуть меньше. А так работала задняя без нареканий, хотя при отключении удал тоже присутствовал, но меньше чем при переключении передней передачи.

И ещё в теме по 115 просил литературу- мануал и по электрике, предлагают только платно, может кто поможет : sidorovroman67@yandex.ru
Спасибо!!!
Мануал, пол книги по ремонту на русском (там про КПП как раз), каталоги NH и FB, так же ДВЕ части книги по ремонту FB на английском, картинки понятные и в КОНЦЕ второй части ЭЛЕКТРОСХЕМЫ мож чего подойдёт.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Ответить с цитированием