Показать сообщение отдельно
  #17  
Старый 10.02.2012, 13:21
OTK OTK вне форума
Завсегдатай
Профессия: Продавец
Аватар для OTK
Сообщений: 68
Цитата:
Сообщение от masterr Посмотреть сообщение
Я понимаю,что у Вас гораздо более точная информация о положении дел с производством на
"KOMATSU".
Но чем принципиально отличаются дизельные двигатели строительных машин,оборудованных например: наддувом и системой "Коммон Рейл" ?
У многих производителей масел есть одобрения на применение от двигателестроительных компаний,зачем тогда изобретать велосипед.
Пример:
Масло -AGIP SIGMA ULTRA TFE
Имеет одобрения:
MAN,DAF,VOLVO,,IVECO,MTU.
Вот мне и не понятно,чем лучше масло с фирменой раскраской VOLVO от раскраски в цвета AGIP?
Нужны данные на AGIP:
Температура вспышки, индекс вязкости, зольность, и.т.д. массовая доля и номенклатура присадок, а так не сравнить, можно только по цене, AGIP Дешевле!

Ответить с цитированием